Opiniones de Porsche Panamera Turbo S: En lo más alto
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Opiniones de Porsche Panamera Turbo S: En lo más alto

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Pros y contras

Pros
  • Comportamiento
  • Rapidez de respuesta
Contras
  • Precio
  • Sin rueda de repuesto
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PG
PARA GUSTOS,COLORES...

He sido adelantado por uno blanco con llantas negras...alguna version o acabado especial y viendole por el retrovisor ya metia miedo,pero cuando me ha pasado con ese rugido impresionante,esa linea y el pisoton que le dio el dueño,.......solo puedo decir que para mi es EL COCHE.

j
javier14

que mas da que haya versiones diesel o no tu tienes el gasolina que es el que te gusta.. pues ya esta... porsche se adapta a las necesidades del mercado, que son ser lider en ventas.. lider en tecnologia.. en diseño y en concepto de vehiculos... y lo ha conseguido.. de hay las ventas y los beneficios de la marca. lo demas.. no importa

P
PORCI

EL GASOIL PA LOS TRACTORES.......

Qp
Qué pena q haya versión Diesel

Te compras uno de estos con 550cv y lo pones al lado de uno casi igual con una kk de diesel de 247cv que para el peso está justísimo y no es en absoluto deportivo. Es una pena que Porsche haya caido en los motores diesel de VW ( Se ha cargado una buena parte de la marca y otra buena parte con el todo terreno VW Tuareg camuflado. Porsche ya no es lo que era... por fortuna tengo un Porsche de los de antes que aún gira cabezas (aunque no es lo que busco) mientras que a los modernos ya no los mira nadie.

a
anonimo

Yo soy porschista de siempre he tenido 2 911 carrera un 928gt y un cayenne s, ahora toca el nuevo 911 turbo, realmente hablar de comprar un porsche a día de hoy seria el 911 turbo.

KC
Kia CEED Forever

Pues eso,el mejor jumento relacion precio-calidad.

a1
al 15

Fue Wolfgang Dürheimer en su etapa en Porsche, que ahora es ceo de Bugatti y Bentley

M
Markos

Creo que quien se compra un Panamera diesel es por que quiere hacer viajes sin tener que parar obligatoriamente a repostar cada 400 km.

K
Karlos67

Está claro. Un coche no es solo lo que te cuesta comprarlo, también lo que te cuesta mantenerlo, así que salvo que algún día tenga tanto dinero como para que no me importe pagar mas de mil euros cada vez que lleve el coche a revisión, no me compraré un coche así. La verdad es que no se cuanto puede costar pisar un taller de la marca, pero dudo mucho que sea barato. Lo mismo que quien lo compra, no tiene complejos para ir a rellenar el deposito cuantas veces sea necesario y de gasolina 98. Eso si, me gusta como a todos vosotrs.

Anónimo

Por lo que veo cuanto daño ha hecho la moda TDI,y su gran culpable por la propaganda,el Grupo Vag.Ahora todo el mundo mete en el mismo saco a los diesel,para lo malo,cuando hasta hace poco mas del 70 por ciento de coches que se vendian eran diesel.Un hecho palmario mas que demuestra que estamos en es-pañing-tang.

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