Opiniones de Renault Fluence Z.E.: Limpio y silencioso

España ahora tiene exceso de capacidad productiva de electricidad

No entiendo l q quiere incluir el alquiler d bateria como gasto por km. Es como si financias parte del coche, con la ventaja de q si se fastidoa la bateria te la cambian. Mi Fluence ze me costo 6000 euros....no creo q renault haya ganado mucho con el a pesar de cobrar las ayudas n su momento y usarlo un año de prueba. Asi q el alquiler d la bateria yo lo tomo como financoacion del coche. A los 8 años sera como si el coche me hubiese costado 12000 euros.....todo un regalo aun asi. 10000km n un año han sido unos 70 euros de luz cargando siempre en supervalle y a veces gratis n supercor, pricas etc. Cuanto costaria eso n un diesel? La revision de los 20000 me ha costado 50 euros Lo bueno es q somos pocos y los pocos puntos de carga q hay suelen ser gratis y estar vacios....si acaso algun listillo gasolero ocupando la plaza

Ayyy Dios mio

Un coche gasolina contamina sí o sí, en cambio la electricidad se puede producir contaminando o sin contaminar y, en España, la electricidd renovable es ya un porcentaje enorme del total. Ademas, se produce mayoritariamente en casa y se importa de un pais amigo, el petróleo es todo de fuera y hace ricos a Irán, al EI y a Rusia. Además, hoy el exceso de producción eléctrica se TIRA porque no puede almacenar, y los coches eléctricos podrían usarse para aprovechar ese exceso. Además, las baterías no se tiran, se recicla hasta el ultimo tornillo, cosa que no es posible con el CO2. Definitivamente, los electricos son más ecológicos, mas eficientes, más sencillos, mejoran nuestra balanza de pagos y nuestea independencia política. Su único marron es la autonomía y el precio.

Sobre la furgoneta Kangoo ZE. Mi opinión.... En la empresa nos han dejado una gratis durante un mes. Sin pedirla, sencillamente nos la han ofrecido. Ya hace una semana que la uso. Es nueva, marca, 15000 km Supongo que la dejan, porque es la única manera de que se vean circulando. Va muy bien, muy suave, no hace ruido etc...Pero en realidad no sirve para nada. Cuando la coges por la mañana, a plena carga te marca una autonomía de 80 Km, subo la rampa del garaje, y recorro una calle, y ya solo son 60Km. Cuando llego al trabajo que son 15 minutos a 40Km, ya se ha comido 1/4 de depósito. Total, aunque vivo en Mallorca que es una isla pequeña, no puedo ir ni siquiera a un pueblo que esta en la mitad de la isla. Cuando llego a casa con medio depósito,, son 4 o 5 horas consumiendo unos 2 Kw. Si se fomentaran, aparte de que las grúas trabajarían mucho mas, el gasoducto que han hecho nuevo, tendrían que ampliarlo para poder cargar todos estos coches ecológicos. Por cierto mi coche es un Prius, y estoy encantado con el.

hay otras marcas bmw o misubishi confiemos en la competencia que traiga algun producto mas atrayente.

Alquiler de baterías. Estos de RENAULT flipan. Anda y que se vayan a esparragar.

fatal en alquiler de baterías si fuera la mitad y autonomía el doble ya seria otra cosa ser ecológico no quiere decir pagar mas ,Contaminar menos a un precio mas asequible Si luego te crujen con el alquiler de las baterías mejor un coche convencional que los hay de bajo consumo

Conducirlo es una auténtica gozada. No se puede hablar de él con criterio si no se ha probado, el único pero grandísimo inconveniente la dichosa autonomía. Realmente sorprendido por su comportamiento, os animo a probarlo si tenéis la oportunidad. Los coches 100 eléctricos van enfocados a un tipo de usuario muy determinado, de momento, por eso no cualquiera debe comprar un eléctrico.

en el alkiler va incluido mantenimineto y seguro a todo riesgo sale rentable