Opiniones de Seat Ibiza ST FR 1.2 TSI DSG

Pues eso, porque los primeros son de muy poca fiabilidad, parece que los más nuevos están mejorados. No se os ocurra comprar uno de segundamano.

Paragolpes trasero NO ACORDE con un acabado FR...cutrecillo y simplón

Pero si el reposabrazos delantero me recuerda al de mi golf del año 2000. Haber si por ahorrar costes..... no creo... no qué opináis vosotros

Referente al diseño no entro es muy perticular de cada uno, referente en calidad y durabilidad de los elementos y de sus targets, os puedo decir que son lo minimo exiigido en la categoria que tiene. Un kia le supera ampliamente en realizacion de calidadi ajustes, los proeevedores de seat mejor no hablar pero calidad pesima tanto en realizacion costes y montajes . Muchos elementos de seat van a provenir de china korea rumania marruecos. Sus motores tdi dan mchos problemas con los DPF, tirones coches sin fuerza, es mas skoda sugerio resolver el problema en su gama. SEAT esta buscando aun el destornillador. La calidad es minima, sus tarifas de taller caras como su recambio, aparte que es posible desaparezca como marca dentro de pocos años.

...todo lo que tiene de bonito este coche por fuera lo tiene de feo por dentro, he visto mp3 de los chinos que tienen mejor pinta que el radio-cd que monta, y los ventiladores parecen la serie b de Dacia

en lugar de un cambio dsg para mejorar las pretaciones no seria mas barato y fiable mas cval motor amos dogo yo

Un utilitario combi con cambio DSG la verdad es que no tiene mucho sentido. Seat debe cuidar las versiones más económicas y dejarse de estos experimentos.

tengo un hyundai accent 1.3 con 9 años y 389000 km.lo cuido a fondo.jamas una averia.asi que le he echado 900 euros en gomas,correa,y demas,y a tirar otros 100.000 km. mas.a ver si ese cochecito de la srta. pepis consigue llegar a la mitad de kms.por favor 15.000 euros es demasiado por un coche de ese nivel.el grupo vag esta viviendo de las rentas del mitico escarabajo.el tiempo pone a cada uno en su sitio.le pasa lo mismo al filon de fiat con el 500.modas.

Los nuevos 208 y Clio han hecho envejecer de golpe a este SEAT y a sus homólogos de Volkswagen y Skoda. Y por favor... a los precios de tarifa que se publican... hoy cualquiera puede conseguir en un concesionario un familiar del segmento C por lo que piden por éste desarrollado a partir de un utilitario...

he trabajado en buques bulkcarriers adaptados pa traer coches.cada viaje traiamos entre 1100 y 1500 a usa o sudamerica desde corea o japon.tanto los japos como los coreanos funcionan como maquinas.en aprox.8 o 9 horas todo a bordo y bien estibado.la descarga en usa 2 dias-en ecuador peru de 3 a 4 dias,y siempre con siniestros.en chile igual que en usa 2 dias y sin problemas.coreano y japonese ramas del mismo arbol.disciplina trabajadores y responsables.estas dos nacionalidades(corea japon)a medio plazo dominaran el mundo del coche.los japos por arriba,los coreanos por abajo.tienen lo principal,el factor humano adecuado.tiembla alemania, pronto se te acabara el abuso.