Opiniones de Subaru Forester 2.0D: Polivalencia diésel

100% de acuerdo contigo. Aqui uno que tiene un Kuga y se va a pasar al Subaru en menos de lo que canta un gallo. Si lo hubiera pensado un poco mas antes de la compra anterior....

llevo varios días analizando la compra de un 4x4 para uso en nieve preferentemente, pero estoy echo un lio, porque entre Subaru Forester i Audi 4 quatro no se que comprar. el resto lo he descartado por no actuar siempre 4x4(SUV) o bien los grandes por precio io tamaño . Subaro a pesar de ser Haldex dicen que si va siempre 4X4 i lleva bastantes extras a precio mas o menos OK. Audi 4 sale modelo nuevo i no se que sistema llevara de tracción. aquí un buen lío, si alguien me ayuda lo agradecerè

tengo el forester executive plus.trae de todo de serie.todo lo que dicen que no trae en este es que no estan informados los que lo comentan. es mas viene con un equipo de sonido harman cardon y camara trasera , porton electrico, asientos electricos etc,etc y mas detalles que se puedan enumerar.etc.etc. lo de la estetica es para gustos ,pero en cuanto al equipamiento no mererece criticas.. para mi lo que tiene es una conduccion algo extraña hasta que te acostunbras.

Tengo una Forester 2.0 adquirida en diciembre del 2013 y con sólo 7400 km ya me esta consumiendo aceite. Se prendió el sensor y luego de reposar el carro su nivel de aceite estaba al mínimo . La calidad de los acabados interiores deja mucho que desear.

yo me he comprado uno hoy dia,00000000km 2012,jo que bueno es.

Prefiero una linea clasica que se mantenga con el tiempo que una muy moderna y hortera hasta decir basta. El equipamiento es muy completo en general lleva de todo, clima bizona, techo electrico, asientos calefactables, cuero etc. A mi personalmente me gustan los coches con pocos gadgets asi se averian menos cosas. De hecho los sistemas automaticos de encendido de luces y de limpias, me parecen la gran chorrada.............pero......para gustos los colores.

Tengo uno y creo que estais equivocados en algunos aspectos. La vesión 2011 ya trae climatizador bizona, xenon,piel, techo solar, asiento electrico y calefactado, Navegador, etc... y su precio es de 30.750 . Las revisiones son cada 15.000 km y la primera me ha costado 127 lo cual creo que es razonable. El consumo en mi caso es algo superior, ronda los 7 litros de media.

Yo he tenido un subaru legacy sw, ahora tengo un outback, y el proximo sera un forester diesel haber si le ponen la entrada sin llave y el arranque por botón, que el gasolina alto de gama lo lleva. indice de averias entre los 3 mejores del mundo. fantástico.

Para mi solo tiene un pero...sabéis cada cuantos km y cuanto cuestan las revisiones periódicas Yo me miré el outback con la misma motorización y supongo que en el forester deben andar igual. A mi me hicieron descartarlo

Yo he tenido ocasión de probarlo y es una maravilla, tanto en campo como en carretera, el motor tiene un empuje lineal, el cambio está bien escalonado, no cansan los kilometros y además tiene unos consumos razonables para el tamaño y el peso del vehículo. Es una lástima que no se vea más pero es que no se publicita, de ahí su escasa difusión.