Opiniones de Volkswagen Beetle: Nuevos motores en la gama

La diferencia de precios es galopante con los EEUU, pero casi siempre es debido a los impuestos que se nos aplican aqui en USA. Ahora mismo disfruto de un Dodge Journey, ahora FIAT Freemont en la UE creo, pero mientras que pedian unos 32000 por el supuesto tope de gama europeo, yo conduzco el R/T por 26500, 20000 mas o menos. En la UE frien a los ciudadanos a impuestos para todo

...date cuenta que para ellos son unos 23.000 dolares, ahora que no me digas como estara por alli la carestia de vida.

El new Beatle 200 hp se consigue en consecionarios de USA a 17000 euros. Coche europeo, a mitad de precio fuera de Europa, así nos esta yendo...

...el unico VW que se puede decir que es bonito,...porque todos los demas son como cajas de zapatos...todos iguales, sobrios y aburridos.

No dejara de ser un escarabajo tuneado.

Se parece a los de antes en version actualizada, a los modelos que le dieron fama.

El Beetle se compra con el corazón no con la razón, quien compra un Beetle compra una leyenda, una filosofia de coche un estilo inimitable en definitiva un coche diferente, distinto. En cuanto al precio, es el que VW quiere que sea y de hecho no les va mal ya que tienen una lista de espera, con la factoria de Puebla (Mexico) a pleno rendimiento de 5 a 6 meses si se pide con techo solar esta ultima cifra, asi que vendidos los tienen todos y no pensemos en un Bettle como en el coche original que era un coche de masas sino mas bien en un icono que VW quiere reforzar con un aire de exclusividad. O lo amas o lo odias, el termino medio no existe.

La versión básica 1.2 TSI debería situarse en 18000 euros como mucho, y entonces si sería una opción racional.

Si 25 son casi 30 tambien podriamos decir que vale algo más de 20.

A mi el diseño me parece un acierto. Lo que no entiendo es que solo la versión 2.0 lleve suspensión trasera multibrazo. Será que quién se compra uno de estos no le importa mucho el comportamiento.