Opiniones de Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 160 CV: Cuatro estaciones

lo de linea actual lo diras porque se vende ahora,no por el diseño. Este coche tiene un diseño de hace 15 años,hasta el 306 descapotable tiene un diseño mas futurista

si verdad, pero bien que te gustaria tener uno

Cada vez estos de VAG hacen los descapotables mas y mas feos

no hay ceed descapotable porque no hay idiotas que pagan 5.000 euros mas por la lona negra

Que me perdonen los forofos de VAG pero el Golf descapotable más bello y conseguido fué el primero,los demás sosos como el resto de coches de este grupo excepto el maravilloso e incombustible Porsche 911

porque el kia ceed no es descapotable

Los tiempos cambian y los diseños también. Es lógico que ciertos modelos antes viejos ahora se tengan como clásicos y ya se echen de menos. De hecho hay una tendencia al diseño vintage ya que en occidente ahora mismo hay poca población joven y mucha mayor y las líneas vintage son atractivas para todos los grupos de edad, unos por nostalgia y otros por la novedad. Este descapotable de lona aprovecha la nostalgia, aunque con linea actual.

No compares tu golf cabrio con este.Mira que no soy muy de volkswagen,pero como el tuyo cabrio y el mkII,bifaro,ninguno.Estos dos modelos me encantan,pero las siguientes generaciones no me gustan nada.Este golf cabrio lo veo muy impersonal.Si esta el eos,para que sacan este...mi no entender

quemadillo quedará este motor a nada que le des un poco de cera...

Los motores de F1 tienen 2.4 litros de cilindrada. Hubo una época, cuando había turbos que estaban limitados a 1.5 litros, y los atmosféricos a 3.0. Los motores TSI y sus homólogos en Fiat, PSA, Renault y Opel son, sencillamente, una maravilla de motores. Par a reudales desde muy bajas vueltas y potencia arriba para los más quemadillos. Si no fuera por el consumo que se dispara en caso de conducción rápida, estos motores dan veintemil vueltas a los diésel y a los antiguos gasolina atmosféricos.