Opiniones de Volkswagen Golf Sport 1.6 TDI 105 CV: Un clásico reinventado

Por desgracia hace dos años elegimls comprar un golf tdi dsg nuevo, y digo por desgracia porque no es nada del otro mundo y al consumo de gasoil que esta bien, se olvida sumar que hay que rellenar con entre 1 y 2 litros de aceite entre revision y revision... algo normal segun el servicio postventa.

Buenos días, necesito un poco de ayuda os explico un poco. Resulta que estoy buscando coche de imagen seria (por mi trabajo debo aparentar seriedad), fiable (no puedo tenerlo en el taller cada dos por tres) y cómodo, suelo respetar la velocidad de la vía por lo que no necesito un coche muy potente. Los cuatro últimos coches que he tenido son todos diesel golf IV 115cv, clase A (primera versión) 90cv, clase A(segunda versión) 140cv, Smax para ir con la familiar 175cv. Ahora mismo tengo los dos últimos pero quiero dejar el clase A y comprar algo por unos 15mil. He visto el mazda 2(tiene una imagen demasiado agresiva y lo encuentro de interior pequeño), he visto el Kia venga de 128CV equipado al máximo y he visto el golf con este motor de 105cv (que me ofrecen una unidad por 16mil con 9mil kms), hay otros como el astra, leon,... pero los veo excesivamente deportivos. Por imagen me decantaría por el golf pero me preocupa su fiabilidad y que sólo tiene 5 marchas, el golf que tuve tenía 6 y tuvo algunas reparaciones; alguien puede decirme si falla mucho, si lo veré corto respecto a los coches que he tenido, si la imagen sigue siendo la misma,...

Teniendo un Golf 1.6 TDI 110cv puedo decir que el motor no es en mi opinión el punto fuerte del coche, tiene una salida pobre y eso en pendientes se nota todavía más, soltando el embrague no retiene nada y tienes que pisarle para que no se quede el coche clavado, yo puede que sea muy malo conduciendo pero para mi gusto lo veo un coche sin salida, luego en carretera si va bien y tiene las marchas largas para correr y no gasta mucho, pero 21000€ en un edition que no va equipado demasiado y cosas como los sensores de luces y de lluvia no se les puede meter ni opcionalmente con este motor, me parece un descuido bastante grave, y eso que me gusta la marca pero hay que ser objetivos y decir las cosas como son

Tambien te dará mas problemas ke regocijos no es lo mismo la tecnologia opel ala de volswagen , opel siempre falla en la electronica y en motor diesel

pues mi hija se compro hace un año uno de segundamano del 2010 el modelo mas alto con todos los extras y no he visto coche que de mas problemas , desde tener que cambiarle el volate motor, caudalimetro, inyectores, filtro de particulas, todo con 34.000 km y ahora lo tiene otra vez en el taller pegando tirones por de bajo de 2000 rpm y ya hace una seman que paso la garantia ahora toca pelearse le han ofrecido que pague el 30 por ciento de la averia que al parecer es algo de centralita y lleva ya lia desde que lo compro a pisado mas el taller que mi kia del 2003 que solo va pa las revisiones

He tenido un Citröen. Un astra de 1999 y otro gtc del 2006 140cv y ahora golf sport 1.6 105 cv dsg. La noche y el día. Si estuviese en Alemania echaría de menos los 150 cv pero aquí sobra si lo sabes llevar. Calidad y estabilidad.... Es superior a opel

el mejor el gol v 20 170 cv una makina de andar y consumos no muy altos

Yo tengo un golf 16 diese tdi espor dsg es una maravilla en autopista gasta muy poco ylo120 los coge apunta de gas empobracion:-) es un poco perezoso porguetiene 7 velocidades pero yo le cambio con las levas guelleba al volante y sale comounrrayo

es el mejor cohe que e comprado

Vaya patadas le pegais al diccionario.....................................................................................me voy a acostar q me duele la vista