Opiniones de Volvo V40 Cross Country T5 Summum
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A evitar de este coche los motores de origen Ford - PSA . La plataforma del focus no es mala pues asegura buen comportamiento. Los materiales indudablemente mejores que los de la mayoría y al nivel de VW . Supongo que lo que más pesa es el hándicap de haber sido una marca para señores mayores que compraban sus coches como quien compra una lavadora. Había que tener un gusto estético muy particular para comprar un Volvo en los 80-90 aunque el 1800 cupe fue una maravilla
Comparar un discreto y muy bien electrodoméstico de gama media como es un golf ( buen coche pero no deja de ser eso marca Generalista por muy vw alemán que sea que para premium ya tiene narices) con todo un Volvo ya suena raro o no encaja bien....si tienen 4 ruedas cristales volante y motores....pero el rayo es igual que el Atleti o el real Tienen plantillas de 25 jugadores juegan en la comunidad de madrid y a veces en primera los 2.... Pero vamos nada que ver ... En todo caso sería más acertado comparar este Volvo con un Audi sportback por su condición de marca premium o algo mejor que Generalista por concepto de carrocería etc...el día que se comparen coches similares igual la gente entiende más de coches en vez de liarles tanto... Casio y Tissot iguales jajajajaja jajajja cachondos
#70 Lo tuyo es el futbol evidentemente.El día que los Volvo V40 tengan la gama de motores,cambio DSG y calidad de acabados identico a un Golf,ese día hablamos. El V40 por estética es de lo mejor frente al soso Golf,pero ahí termina su ventaja.
#71 Muy buen comentario.El V40 me parece el mejor compacto por estética y diseño pero le faltan motores para ser comparado a un VW. En calidad no supera al Golf y en motores no tiene la gama del VW.Del precio ya no hablemos y del equipamiento menos aun. Sobre el V40 Cross Country,pues no me dice nada ya que es un V40 elevado y punto. Por lo que cuesta este Crossover me decanto mas por un Evoque.
en los países nórdicos el diesel es imposible.si tienes garaje bien,pero si lo dejas en la calle a menos 10 bajo cero,no hay quien arranque un diesel ni quemándolo.en Canada,norte de U.S.A Alaska,Finlandia,Suecia,Noruega,,cuando la temperatura baja de 10 bajo cero,tienen que ponerles unos calentadores eléctricos incluso a los gasolina.sino imposible arrancar el motor.aparte de eso en esos países no quieren diesel.
Te repetiré un caso que te conté hace tiempo, a ver si te ilustra. Están dos señoras viendo a sus hijos en un desfile militar. Le dice una a la otra: Te has fijado que tu hijo lleva el paso cambiado? y la otra le contesta: No, no. Él lleva bien el paso. Los que lo llevan cambiado son los demás. Espero que reflexiones sobre ello. Si no, te caerá la del pulpo cada vez que intentes presumir de lo que no sabes, que es mucho.
La suspension del golf es una maravilla,pero este coche v40 y su variante convencional es para gente qe busque algo diferente y se aleje unpoco de las formas regulares del golf , 5 6 o 7,etc. Por lo demas la ergonomia es perfecta en viajes largos cualquier volvista lo afirmara, la posicion elevada con respecto aun serie 1 a3 incluso en v40 normal, el paso por curva espectacular, tiene control de traccion en curva,los asientos son ortopedicos y se nota y bonitos no negros con cenefas desfasadas del grupo WAG.
#60 la suspensión de un golf no es ninguna maravilla,es más simple que el palo de una escoba .
#63 la suspensión del 1.6 tdi si es simple, pero los demás montan multibrazo como el Focus y de simple no tiene nada. O es que la suspensión de Mercedes, Bmw y Audi es simple?
#67 A lo que VW le llama multibrazo es un eje rígido con dos bieletas añadidas en los extremos,sí quiere llamarle multibrazo que se lo llame,otra cosa es que lo sea,por cierto muy diferente al Focus,pero como son especialistas en inventar palabras, o como en este caso denominar de una manera a algo que no lo es,porque toda la vida eso ha sido un semirigido,pues nada... .Que se llame como ellos digan... .
bonbito seguro coche ideal para todo los dias y escapadas a la montaña , lo malo su precio
Por el norte de europa prefiero circular con mi berlina antes que con este compacto por muchos caballos que tenga.
#57 no se yo si el legacy es muy bueno
Un coche muy bonito y diferente, me lo compraría si este gobierno no me tuviese en crisis, este es un señor vehículo y me inspira seguridad,,,ya pueden copiar los asiáticos como se fabrican coches de calidad.
Hola, yo estuve mirándome el v40 d3 y ....... salio el golf y lo compare calidad precio, espacio interior y seguridad y os digo que hoy por hoy tengo el golf 7 tdi 2.0 sport y 6000 euros menos, el golf va muy bien !@!@
#55 por favor no me compares este coche con un golf, me parece que los mirastes mal
#55 Estoy de acuerdo contigo...a mi me pasó lo mismo y me va muy bien con el golfVII 2.0 tdi. tiene un magnifico chasis, dirección, frenos y motor......seguridad y calidad. Con un precio final con descuentos mejor que el volvo.
#66 #55 Sincera y realmente, el Golf no tiene alternativas. el V40 D3 será un poco más caro, epr ono en 6.000, porque recordemos que tiene un acabado Momentum que no está nada mal. Si yo fuera ajustado en presupuesto me decanto también por el Golf 2.0 TDI DSG. El V40 quizás es para fardar un poco más diciendo: tengo un volvo. Si mi presupuesto por contra fuera abultado, lo tengo claro: me compro el V40 normal T5 Rdesign en rojo o azul caspio.
Galería de fotos de Volvo V40 Cross Country T5 Summum
Sres. Donde hay un golf gti el resto son milongas.