Opiniones de Volvo V60 Cross Country desde 52.000 euros
Gerard Farré
Pros y contras
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Caro no, carísimo. Habiendo un Subaru Outback por algo más de la mitad de precio yo ni me lo plantearía.
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para qué el D5? para hacer 12.000 kms al año?. Te cuento una anécdota. Mi coche (gasolina 150cv 12 años de antiguüedad) lo dejé en casa de mi novia para coger un tren, pero molestaba en el garaje a mi cuñado (TDI 150cv). Cuando lelgué de viaje me dijo dos cosas: tuvo que mover el coche para poder sacar el suyo; qué suaves van los gasolinas. Mi coche tiene 163.000 kms; el suyo creo que no llega a los 90.000 misma antigüedad, marca y modelo. Pista. ambos alemanes.
Si pudiera, caía el T5. El Diesel, para mi, como ventaja o atractivo, usuario de gasolina en 4 coches, es que tiene mucha fuerza (par motor) ya en segunda y tercera; o para adelantar no hay que cambiar; desventaja: el arranque ruidoso, tardan en calentar, averías y mantenimiento costoso; mayor rapidez de desgaste de ruedas.
muy buen coche premium
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coincido contigo Gerard: lo que menos me gusta es no podermelo comprar jejejejeje. Me parece un carrazo familiar deportvo elegante ........
Dicen q los latinos somos más pasionales y de hay q nos guiemos más por el corazón q por la cabeza pero es evidente que en el norte y centro Europa son más prácticos y este tipo de coches son superventas ,para mí es la solución lógica para cuando se nos pase la tontería del suv porque además su estética en este caso o en otros como Audi o incluso opel empiezan a ser ya una razón más para comprartelo
totalmente de acuerdo. Es más, estéticamente yo he visto el V60CC al natural y es bastante más chulo y deportivo que el XC60. Es más rápido, gasta menos, mismo maletero, misma amplitud, ......
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