Luis Miguel Reyes
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Me gusta la prueba pero vigilad un poco la ortografía
No hay por donde cogerlo
Que bien que se habla desde la barra del bar en plan cuñado y sin tener ni repajolera idea de lo que se esta diciendo. El Korando al lado del Sportage y del Tucson de idéntico precio los deja a ambos a la altura del betún, especialmente si pensamos en meterlos por tierra. Para que esos dos SUV puedan igualarse o superar al Korando tienes que irte a un modelo entre 8 y 10k de euros mas caro, que por cierto, lo mejorarías en ayudas a la conducción, que no en el coche como tal. Y para que el listo de siempre se vaya enterando, el motor es un derivado del bloque OM651 de Mercedes, puesto apunto y mejorado por la Austriaca AVL en 2015 para la normativa Euro6, que es una empresa especialista en el desarrollo de motores, entre otros los de la F1. Sobre su estética es como todo, cada uno con su gusto, pero la verdad es que el coche para lo que cuesta, esta muy, pero que muy bien y es bastante aconsejable si quieres un SUV potente con lo indispensable sin que te desangre económicamente su precio. Lo peor que tiene para mi gusto son las Coreanadas que trae, que allí serán geniales, pero aquí quedan como el culo. Pero con todo y con eso, es solo cuestión de acostumbrarse a ellas.
Estando de acuerdo con casi todo lo que dices, también es cierto que el diseño interior no está a la altura del precio que piden. Me gustaría saber cuantos de los compradores de este tipo de vehículos van a sacarlos a la tierra (ya no te digo a una zona de verdadero TT) para apreciar esas diferencia que marcas.
Pues mira, yo sin ir mas lejos tengo uno, traccion 4x4 y me lo compre precisamente para meterme por el campo con el coche. Para lo que es, el peso que tiene y lo que se supone que puede o no hacer, lo cierto es que me ha sorprendido gratamente y que se mueve fuera de carretera mucho mejor de lo que nadie, incluido yo, puede llegar a pensar. Obviamente no es ningun TT y hay que saber hasta donde puedes arriesgarte y donde toca ser prudente y dar media vuelta.
Este Korando lo pones al lado del Tucson o Sportage y parece sacado del pasado. Ssangyong tiene que mejorar muchísimo en muchos aspectos.
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Los Sannyong, incluso después de sus actualizaciones estéticas, me han parecido siempre y sin excepción coches inquietantemente horrorosos. En el mejor de los casos parecen una copia china barata de otros modelos. No puedo explicarme cómo puede sobrevivir esta marca con la competencia que tiene hoy día.
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Los vehículos coreanos que conocemos están a años luz de este que, parece chino. En la fotos se puede apreciar el pésimo tapizado de los asientos delanteros y ese clima con pantalla monocromo mas propio de Coreanos , pero de hace 15 años.. Buffff. muy mediocre , y muy cerca de precio de suv, s mucho mejores
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totalmente de acuerdo con lo de las conversaciones de barra de bar y del cuñado... jaja. hoy en dia ningun coche es malo, te puede gustar mas o menos, pero son todos buenos. Me resulta un modelo con buenas cotas, buen comportamiento y que la mayoria de los mortales tienen coche para aburrir.