Opiniones de Troller T4
Gerard Farré
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to ok
troller el todoterreno de los trolls estos de jeep... son unos trolazos
Da risa leer de pais pobre cuando suramerica se esta llenando de españoles en busca de mejores salarios la desbandada desde españa hacia suramerica es brutal asi que quien es el pobre
#45 Llenando de españoles Sudamerica? Pero Ud. sabe lo q habla? Se cobra mucho más en España cobrando prestaciones por desempleo o ayuda familiar (sentadito en casa) q trabajando en un BUEN puesto de trabajo en America del Sur. Los Españoles q van a America del Sur van a trabajar normalmente en empresas Españolas ya erradicadas ahí y en puestos de dirección o contratados en origen (bajo salarios y normas españolas). Ningún obrero corriente español con 2 dedos de frente trabajaría en el extranjero por 150 a 250 euros al mes en países con prestaciones, educación y sanidades incomparables con las españolas por no hablar de seguridad. Los españoles tenemos alternativas mucho mejores en Europa e incluso otros continentes, la emigración de España a América del Sur es testimonial.
Para un país pobre como Brasil estará bien pero cualquier Jeep, Land Zrover le da 1000 vueltas. El trole está completamente obsoleto y deja mucho que desear. El Lada Niva es incluso superior.
#22 Pais pobre no lo se la tasa desempleo es igual que el de aqui si lo calcula a escala, La explotacion de los recursos naturales les esta injectando un capital que no veas. Tal vez no sea el mejor modelo 4x4 pero hay ya muchas marcas establecidas que hacen cada porqueria de plastico que seguro no aguantan una hora con este coche en un trial y es injusto compararlo con un Land rover, jeep o toyota estos son los reyes del 4x4 de usuario comun Y un lada eso si fue gracioso talvez sea mejor 4x4 pero tambien es ir montado en un burro si silla
#36 este coche es Hecho por Ford para Brazil derivado del concepto Bronco asi que no tiene que ver nada con que el pais sea pobre o no eso es ser pobre de mentalidad
Dichosos ellos que podrán usarlo por el campo, por las dunas, por las playas y donde les venga en gana. En Europa solo sirven para llevar los niños al cole porque salir del asfalto es casi imposible sin llevarse una multa. Y el diseño del coche, pues alegre y desenfadado, lo suyo para un coche para divertirse. Envidia sana es lo nos da, que en Brasil puedan comprar y utilizar un juguete como ese.
jopetas, pues el amotor esta mui bien. i anda qe no aai tt con motores chiquirrines faltos de repris y aptitudes, se ben ha diario i nadie los cuestiona pq salen anunciados en la tele claro
#19 Supongo que no harás a propósito el escribir así... Es doloroso para la vista, en serio. Y lo de amotor? Sin palabras.
#1 Es lo que pasa cuando no se leen las noticias completas... A quién copia? A Ford? De quién es propiedad esta marca?
Que invidia.... Seguro que los que opinan, no tiene ni para el bono bus.....
El coche feo no es... pero original es mucho menos... es un refrito de de diseños de modelos ya existentes o antiguos... Tiene demasiada altura libre inútil pues tiene detrás un diferencial ENORME que casi se arrastra por el suelo y una suspensión de hace 25 años, por lo que no ayuda demasiado levantarle salvo para estetica y ser menos estable aun. El interior es plástico puro y duro y el cuadro más sencillo y poco elaborado que el de un Dacia. Tambien habra que ver quien motoriza esto y cuanto traga pues la aerodinámica es inversamente proporcional al concepto de este coche, además no veo fotos de las plazas traseras o maletero por lo que percibo que es un coche poco practico. Lo mejor la delantera que parece de un FJ, no le veo tanto parecido con un wrangler, incluso la trasera parece de un Duster con un neumático colgado, las ruedas que han escogido para el coche son ridículas.
#13 Vaya tontería lo del diferencial, y el interior, pues como todo TT que aspira a ser usado para lo que fue diseñado, el campo, plástico duros y sufridos para ser manchados sin muchos miramientos.
# 13 Loconde.totalmente de acuerdo,salvo en que el interior y el cuadro es mas sencillo,y menos elaborado que un Dacia.yo creía que el record mundial en mediocridad, lo detentaba Dacia,y ahora viene esta torta brasileña,y le quita el puesto.no hay derecho.en lo único que destacaba el Dacia,viene un novato,y le quita el puesto.
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Acabo de hacer una travesía en la nieve en Mendoza Argentina, mucha nieve, caminos inexistentes en uno de estos que trajeron unos brasileños. He probado en estas montañas muchos vehículos, este es espectacular, aventaja a la FJ y al Wrangler, creanmé que si no lo han manejado en condiciones realmente extremas, no le han sacado el jugo que tiene. 200 CV en 2.000 kgs, 4x4 HL, caja manual de 6 velocidades y 50º de despeje delantero y trasero no es poca cosa. No es para otra cosa que para aventura extrema y ahí se nota su caracter.