Opiniones de Volvo S60, V60 y XC60
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Made in Thailand
Y a los de COCHES.NET, por qué poneís al final del reportaje los datos técnicos de un D2 de 115cv?. que pasa, que el T4 no entra? o el T5, T6?. O es que el combustible de los T viene de Júpiter y Saturno?,
#31 tienes toda la razón....csi tiene lo que la mayoría en este país...dieselitis.....aunque no hay que quejarse mucho...ya que es de los pocos sitios que prueban y a menudo coches de gasolina.
Tan española como Seat entonces.
#28 Y qué coche tienes tu? el aleman SEAT ? jajajajajaja o el aleman Skoda? .....
#30 El Audi TT (del 2010), de Hungría
#32 Y tienes internet en tu TT?. Lo digo porque parece que estás esperando respuestas hacia ti. Yo he escrito el comentario a las 10:08 de una noticia que lleva ya dias puesta. Y tu me contestas casi al momento. Pues si. O tienes internet en tu TT, o el TT(del 2010 o del 2002, de Hungría o de tomelloso Premium Cars) es el coche de tus sueños, y como no tienes nada que hacer, porque fijo que no curras, te dedicas a ver coches de segunda mano en Coches.net y a comentar las noticias jajajajjaa. Me equivoco?. Y no soy ni psicólogo ni albañil jajajjaja
#33 Cuando escribí el comentario estaba de vacaciones, ya estoy de vuelta en el curro, en un banco al que no han rescatado ni van a hacerlo.
Hay que investigar más. Por internet. Llamando por teléfono a la Casa Volvo, a subcontratas, a especialistas, DOCUMENTATE. Pero no te me vayas al Wikipedia.
28000 pero a dónde van... Mira que me gusta Volvo pero es que son muy caros y por ejemplo el C30 la calidad interior no es que sea para echar cohetes...
Volvo produce en Tailandia no en China. Ahí produce Audi
#20 Volvo no es que produzca en China, es que ES China. Te lo copio de la wikipedia, no te vayas a herniar buscandolo: En la actualidad, la empresa pertence a la empresa china Zhejiang Geely Holding Group,5 que adquirió Volvo de Ford en 20106 por 1.384,6 millones de .
#22 Y te fias de la Wikipedia???. Vamos hombre. No me extraña el nivel cultural que hay en España
Cuántos años podrán estirar los chinos los chasis y motores Ford? Porque cuando tengan que empezar a desarrollar tecnología propia, creo que no van a poder seguir manteniendo el nivel. Porque vamos, Volvo tiene de sueca lo que Seat de Española.
Sin duda Dacia ofrece más maletero por mucho menos. No creo que nadie sea tan tonto de no darse cuenta, no?.
por favor Sr. economista,decir que un coche que supera los cuatro metros y medio ofrezca unos ridículos 360 ltrs. de maletero,es lo correcto hoy en dia.poniendo como ejemplo lo de los supermercados,deberia hacérselo mirar..es que los Volvo según su teoría solo se utilizan para ir a comprar a los supermercados?al ser un coche polivalente,puede ser utilizado en multitud de opciones.por lo cual mientras mas grande sea el maletero mejor.por lógica le corresponderían minimo 500 ltrs.por favor los Dacia no os metáis en las secciones de coches especifico.ya estamos hartos de Dacias.
Galería de fotos de Volvo S60, V60 y XC60
Por lo visto, ahora les ponen una valla a los precios será para contener el alza de esos precios.