Opiniones de 1.000 km sin repostar en un BYD Seal-U DM-i
Joan Dalmau
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La tecnología PHEV me parece interesante para el que haga viajes muy largos con relativa frecuencia, pero para el viajero ocasional, creo que hoy en día es mejor un BEV, principalmente por su menor complejidad mecánica (comparada con el PHEV).
Estoy de acuerdo en lo que comentas pero si tienes dos coches, si solo tienes uno, vives en una gran ciudad y lo utilizas para trabajar todos los días, el PHEV es la mejor solución, eléctrico a diario y gasolina en viajes. Este modelo en EV lo he probado personalmente y hay que decir que es un grandísimo coche, aunque con un pequeño defecto, que puede ser solucionable, una suspensión excesivamente blanda, que incluso en algunas situaciones me parece que puede ser hasta peligrosa.
El diseño no me dice nada, pero como coche es lo que pide la gente, un coche para todo, no es ninguna ganga pero al precio que estan sus rivales creo que se venderá muy bien...
¿Cual sería el precio de los 1000km pagando la recarga eléctrica y la gasolina?
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Esta bien.