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Pero por dios si me dices que es un reportaje del 2013 me lo creo....cronica de una muerte anunciada
El diseño exterior aguanta perfectamente el paso de los años. Internamente esa pantalla se queda escasa (de tamaño y de navegador).
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Si hubieran aprovechado para cambiar esos horribles faros delanteros verticales por unos horizontales (que por algo los llevarán así casi todos los coches, salvo cosas raras como el ford puma y escorpio) a lo mejor conseguían superar la cifra de cuatro unidades vendidas a alquiladoras.
Dejarlo morir ya
Alfa Romeo, precio de nuevo igual a Audi y BMW. Precio de segunda mano igual a Dacia.
como vendedor de ALFA y amante de la marca hay que reconocer que es un modelo que esta por detrás en aspectos como la tecnología y los asistentes. Pero es un coche que no pasa de moda cosa que ningnua marca sabe hacer asi, es atractivo, y en carretera le da bastante para el pelo a TODOS los compactos, y cuando digo TODOS, digo TODOS.
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Javier: el día que haga carreras en los polígonos me compro uno. Por ahora los coches los compro por mi idea de fiabilidad (Alfa no entra), por estética (este Giulietta no entra) y por seguridad (jajajaja).
Totalmente de acuerdo con Alex, cada nuevo retoque me parece más feo. Espero que no lo presenten a Euroncap, porque con ese despliegue de elementos de seguridad, lo mismo se queda sin estrellas. Señores de Alfa, o renuevan este modelo de verdad, o lo jubilan con dignidad, que creo que no se merece esa interminable senectud...
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Cuando salió me gustaba, de hecho estuve probándolo porque estaba en mi lista de posibles compras. Con cada restiling lo han ido haciendo más cani. Es una pena, porque era un coche muy bonito.
j
Lamentable sucedáneo del genial 147.