Opiniones de BMW 520d: Todo lo que se espera de un Serie 5

Aluvión de opciones como para volverse loco. El diseño de carrocería ha evolucionado muy poco, como es habitual en BMW, pero el interior y los avances en la conducción ponen al coche en el top five de su categoría. Y si mi presupuesto no alcanza a una buena configuración del coche, ¿por qué no echar un vistazo a los magníficos Serie 5 de la generación anterior que se publican en esta misma página?

Gran Review Felicidades Joan Dalmau y a tu equipo disfruto mucho con vuestros análisis . Para mi de los mejores si no el mejor de la red . En cuanto al coche pues una maravilla en todos los sentidos , BMW no falla , no arriesga tampoco pero mejora siempre en todo . Eso si personalmente yo le quitaba algún extra y le ponía algo mas de motor porque aunque con el 2.0d va bien y es suficiente para mi se queda por debajo del resto de prestaciones del coche y mas si le poner el kit estético M .... Lo dicho enhorabuena

Resulta sorprendente que a estas alturas, los alemanes continúen con estos modelos de comercialización, que algunos parecen todavía aceptar. No se trata de opciones; es que lo que a priori ofrecen por 52k de partida es tan escueto que resulta irrisorio en estos días y con ello me refiero a que con configuración base es incluso peor en equipamiento que cualquier generalista, siendo capaces de cobrarte a parte, las levas de cambio, los embellecedores cromados, y de serie entregarte butacas sin reglajes eléctricos, en tela y alcántara o las llantas de 17 pulgadas, que cito a título de ejemplo. Entiendo que habrá muchos que no se enteren ni de que tipo de motor están comprando-un 4L turbo- deslumbrados por la imagen de marca, y vean el listado enorme de opciones, que les será en muchos casos de uso obligatorio porque sino por ese precio de partida, se llevarán un coche bonito, con el que podrán presumir de austeridad si es que deciden no equiparlo. Llegado ese momento pocos serán los que puedan entender que uno se haya podido llegar a gastar hasta 76k. Dentro de lo positivo, al menos incluyen de serie los retrovisores plegables eléctricamente y la alarma volumétrica, que en otros fabricantes de próxima localización son extras también.

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Gastarse 50.000 en un diesel es absurdo, mucho mejor un gasolina.

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Uno de los mejores coches de su segmento sin ningún tipo de duda.

Estupenda berlina aunque una hélice jamás podrá frente a una estrella que brilla más que el propio sol.

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