Opiniones de Prueba comparativa: Audi Q5 - BMW X3 - Mercedes GLC - LR Discovery Sport

Comprar un coche y cambiarlo a los 2, 3 años es lo ideal, pero es para tener una buena cartera, no es la mayoría. Nuevos son todos casi perfectos, pero cuando pasan los años 4, 6 y algunos más, no todos siguen dando las mismas prestaciones en todas sus características. He disfrutado de 3 modelos distintos de Mercedes, creo que hay muy pocas marcas que a la vuelta de 10 o más años mantengan lo que ofrecían nuevos. Así que me quedo con la marca alemana por excelencia. Y no es solo prestaciones, es diseño, y calidad en todos sus componentes, lo he comprobado a lo largo de años. Mi próximo será el GLC, sin pensarlo dos veces.

estas mismas marcas, pero sus berlinas equivalentes - Clase C - Serie 3 - Audi A4 - Jaguar Xe (pertenece a land rover) sería interesante.

Donde esta el JEEP GRAN CHEROKEE LIMITED en esta comparativa, no interesaba por que gana por goleada o por que ahora al pertenecer a FIAT esta vetado.

Cuatro bicharracos. Que placer conducirlos. Espero poder tener uno alguna vez.

2077 Yo no abandono la marca,ya voy por mi tercer Honda y ahora tengo el nuevo CRV con cambio automático de 9v que es una gozada y tope de gama.Por cierto no me he tenido que gastar ese pastifal y tengo un señor coche que nada tiene que envidiar a ninguno de estos. Y menos en fiabilidad.

El Honda jazz ha sido el utilitario más fiable de España, no la marca, aunque sea de las más fiables. Las marcas más fiables siguen siendo en su conjunto Lexus y Toyota. Al final, siempre gana un japones

Este artículo no es objetivo. Siempre se crítica al bmw y siempre se resalta al land rover y al mb. El X3 es el mejor y con cambio manual fantástico.

Es que en España los intermitentes vienen de opción y deben de ser carisimos

Deberían pagar el doble de impuestos este tipo de vehículos, en especial los diesel. Un día una petarda de gafas de sol lanzó una colección de pañuelos de papel a la carretera mientras sujetaba el móvil con la otra mano, el volante iba libre. Se suben a estos engendros contaminantes y pierden la orientación. No saben lo que hacen ni saben conducir, los intermitentes están de adorno. Se ven muchos vuelcos de este tipo de vehículos nuevos.

Repito lo que ofrecen los datos de la DGT más muertos por salida de vías que por choques frontales. En una salida de vías un SUV y una berlina semejante están parejas en cuanto a seguridad, aunque más posibilidades tiene de salirse el SUV. Ahora bien, que los SUV han mejorado mucho en cuanto a estabilidad unido a los sistemas modernos de seguridad, eso es cierto. Circulando a velocidades legales casi ningún SUV actual debería tener problemas. Yo mismo tuve la oportunidad de conducir un Mazda CX 5 (gasolina 4X2) dándole un poco de caña y el coche iba realmente bien. Pero generalmente cuando uno se sale de la vía es porque va demasiado rápido, frena mal o va distraído, y con estos factores antes te vas con el SUV.