Opiniones de Citroën C5 X: Un pseudo-crossover para el segmento D
Joan Dalmau
Forma parte de nuestra comunidad
Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.
No me termina de convencer.
Me parece muy bonito. Habrá que verlo en directo. Le ahce falta a citroen un coche así. hace tiempo que es el hermano pobre de peugeot y con unos diseños bastante cuestionables en otros modelos
Y de consumos, ni un solo dato, ne de este ni de ningún otro, salvo cifras oficiales en algunos casos...parecemos los más ricos.
pero si luego os comprais Iphones solamente para wasapear
No te confundas, y menos tuteo.
Un 3 cilindros de 130 CV para un coche de casi 5 metros? Ya puestos podían haber metido un bicilindrico de moto de unos 800 o 900 CC. Se hubieran ahorrado un poco más. El concepto en sí no está mal pero el motor de acceso es de risa.
Tanta mezcla de estilos no sé yo si resulta atractivo, para mí no. Crossover, suv, berlina....no lo veo. Y la diferencia crossover-suv? Podríais hacer una lista de modelos de cada grupo? Y mantener el criterio?
Cuando en vuestra página hagais la prueba dinamica de este Citroen C5X, estaría bien saber vuestra opinión sobre esta suspensión moderna de cilindros progresivos, y ahora con pilotaje electronico, comparandola con la suspensión hidractiva III plus de los anteriores Citroen C5, viendo las diferencias en conford de marcha, estabilidad y otras percepciones que podais apreciar. Muchas gracias.
Bien por Citroen , aunque El coche en si me parece un poco recargado exteriormente, como todo lo que está sacando Citroen últimamete... Pero bien por Citroen porque parece será un gran coche
esa parte trasera y interior panatalloso no me gusta nada...lo dmas bien
Me parece un coche espectacular. Bien por Citroen. Al que no le guste que no se lo compre. No está bien descalificar sin fundamento. Hay algunos que no ven más allá de Audi. Yo he tenido dos Citroen durante 20 años y han salido magnificos
Galería de fotos de Citroën C5 X: Un pseudo-crossover para el segmento D
Todo bien en diseño menos los faros. Lo mismo pasa en el C4. De nada sirve hacerlos bonitos si ponen unos faros que parecen un perro triste alicaído. El diseño que lleva el C3 aircross sería el correcto. En cuanto a lo de querer abarcar todos los segmentos.... va a ser estar en tierra de nadie y eso el mercado lo castiga, o es berlina o es suv.