Opiniones de Seat Mii Electric y Skoda Citigo e iV: Eléctricos y urbanos
Joan Dalmau
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Para que sirven estos coches electricos? Veamos: No tienen autonomía para hacer un viajecillo ida y vuelta sin miedo a quedarte tirado de noche cerca de Treviño y que Iker Jimenez tuviera razon. El sobrecoste sobre sus homologos de gasolina no es amortizable (bueno lo es, a partir de los 300 mil km). Y ademas esta el tema de la vida util de las baterias. Estos coches contaminan tambien, pensemos en la huella de carbono de su fabricacion, transporte y carga de bateria
no sirven para hacer ningun viaje largo, y personalmente no me compraria, pero pienso que para gente que vive en ciudades con restricciones puede ser una buena opcion, a un precio razonable
Para ese publico, estan los Mii o Ctigo 1.0 MPI y listo.
Creo que hay un error en la información: tanto el Mii como el Citigo gasolina estaban homologados para 4 plazas, igual que los nuevos eléctricos.
pienso que hasta la fecha de hoy son los unicos electricos razonables, un poco pequeños, pero con un precio asequible para cualquier persona, y una autonomia digna para un uso diario. no creo que haga falta que hagan electricos a partir de 35000euros con potencias de 200cv para arriba con una autonomia demasiado baja para el producto., quien compre estos vehiculos no creo que quieran hacer una conduccion deportiva .
Galería de fotos de Seat Mii Electric y Skoda Citigo e iV: Eléctricos y urbanos
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