Gerard Farré
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Muy buen reportaje, tras ver el vídeo me quedo con la impresión de que, al igual que a la mayoría de los que comentamos por aquí, al probador le gusta mas el modelo anterior, se nota una emoción cuando lo prueba que no se aprecia cuando habla del nuevo, más bajo y ancho, dirección más firme y con más sensaciones, suspensiones más firsin ser incómodas, y más bonito..., otra cosa es que no sea políticamente correcto decirlo abiertamente.
Sin la menor duda me quedo con el modelo anterior.
preciosos ambos
Me gustan los 3, pero no veo justificados los casi 9000 euros de diferencia por llamarse Cupra. En modelos como el Formentor, que no tiene espejo en la marca Seat, pase, pero en el León parece un poco evidente que se paga por un logo.
personalmente prefiero el anterior, me gustan más los coches anchos y bajitos que estrechos y altos...
Sinceramente ..es una opinión muy personal y puede que me equivoqué...pero en verdad por lo que cuestan alguien se compra un Cupra...cuesta entender
También es mi opinión personal, a mí me cuesta entender que por lo que cuesta un cupra o seat familar como estos con tracción integral, 300cv, equipamiento generoso, espacio para cualquier familia, seguridad activa de primer orden, alguien se compre un coche pelado de equipamiento y con un motor, prestaciones, seguridad, y tecnología, etc., muy inferiores solo por que sea de una determinada marca.
si quieres un coche con muy buenas prestaciones te compras un cupra( hablando de los modelos potentes) o cualquier compacto deportivo similar, lo que no entiendo que ves muchisimos coches de ese precio o mas, pesados, de pocas prestaciones... supongo que a los dueños no les divierte conducir
Para mi no hay discusión, el anterior me encanta y el nuevo directamente no me gusta, ni por fuera ni por dentro. La estética exterior del nuevo no la entiendo, y el interior lo veo mucho más plásticoso y barato (aunque esto está sucediendo en todos los nuevos modelos de vag), y sin hablar de los controles táctiles a través de la pantalla, razón por si sola para descartarlo. Es mi opinión.
Infinitamente más bonita la versión anterior. La unidad azul con esas llantas, atómico
Parece una barbaridad pagar un suplemento de dinero tan elevado por los emblemas de color bronce , las llantas con detalles en bronce y el interior con plásticos en bronce , cobre oro viejo o como se llame esa tonalidad de tan dudoso gusto que utilizan los supra