Joan Dalmau
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EBRO no pierde sus costumbres; y sigue haciendo Camiones y Furgonetas. Creo que tendría mayor mercado empezando con SUV del segmento A y económico.
Entiendo que las marcas europeas estén temblando con los eléctricos chinos, pero desde luego con los térmicos chinos pueden echarse a reir. 40k un audi copiado de 10 litros a los 100, de una marca recién nacida, sin ningun tipo de fiabilidad probada y sin postventa
Está chulo, pero yo diría que le faltan unos pocos caballos más para no arrastrar el culete cuando vaya cargado.
No sé si la relación calidad-precio estará en consonancia con los precios actuales del mercado, pero acercarse a los 40.000 euros, sin ningún tipo de hibridación ni electrificación, y siendo una marca nueva que tiene que hacerse hueco en el estrecho mercado del automóvil, no le va a ayudar. No creo que vaya a tener muchas ventas, con la competencia que hay hoy en día. Difícil comienzo para Ebro con este modelo en mi opinión.
Armatoste con una cafetera por motor .
No esta mal.
El renacer de una mítica marca de vehiculos. ¿Habrá traccion 4x4? Gracias.