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Que me dices, ¿es eso verdad?. Pues es una pena porque el 1.8 tsi es el más equilibrado de la gama, y mucho más prestacional que el tdi de 184
#198 es verdad, ha habido bastantes personas que pidieron un 1.8 180 ST y desde SEAT les dijeron que ese motor ya no se montaba en los 5P y ST, lo peor del tema es que en Alemania, Francia o Portugal si es posible comprar un 1.8 180 ST....
Lo malo de la comparativa es que llega un poco tarde, ya que, desde hace varios meses el motor 1.8 180 solo es posible montarlo en los seat leon SC. los ST y 5P por algún extraño motivo no se pueden montar en España, en el resto de europa si es posible comprar un leon ST 1.8 180....
Si SEAT tuviera en su gama un buen SUV (tiguan 2016) y una berlina deportiva (passat CC "barato") se comería a VW como número uno en ventas. No hace falta ser Einstein para saber los gustos y posibilidades de los españoles y/o mediterráneos.
El golf es generalista y diesel no es fiable
casi 40000 euros un ford? pero estamos locos o que?
con lo bien, de peso sobretodo, que está el ballenato astra familiar, nadie dice nada.
Es que acaso el focus tiene freno de mano eléctrico, asomate un poquito y verás la palanca.
El que más me gusta es el león...... Pero ése freno de mano y ese salpicadero..... Me frenan mucho.....el interior del focus está mejor resuelto.
Yo me quedo con el subaru levorg
m
Sin duda me quedo con el peugeot, un cambio con levas, quiza mas lento pero mucho mas comodo y de sensacion racing, el interior de peugeot juntameente con el de ford me parecen los mejores entre diseño y espacio ofrecido, el peugeot tambien es el ams equilibrado entre calidad, equipamiento y precio... el leon me habia gustado siempre mucho pero al fijarmee bien, su interior no me atrae nada en comparacion con la mayoria de sus rivales... el leon es quiza el familiar mas generalista de estos 3, muy buen reportage