Joan Dalmau
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Tengo una pregunta seria ¿Para qué sirve un turbo en alta que sopla a partir de las 3.000 r.p.m. en un diesel? Quiero decir que llevo conduciendo diesel bastantes años y rara vez lo llevo a esas revoluciones. Mi coche en 6ª a 2.000 r.p.m. circula a 120 km/h. Si alguna vez lo supero, llego a 2.500 y ya. Tiene 275.000 km y me ha dado cero problemas... Por si acaso alguno salta diciendo que soy un abuelo y que conduzco lento, ya le adelanto que sí. Que conduzco muy prudente. Ya corrí cuando disputé la Copa Hyundai con el Accent (2 años) y las 24 horas de Montmeló 2 años también... y mas cosas. Gracias.
Yo tengo un CRV automático de 9v hace dos meses y és una pasada como va de bien. Interiores mejorables pues claro,como muchos otros pero no todo es un interior bonito y bueno,prefiero un interior que esté bien pero que no me deje tirado o cada dos por tres al mecánico por chorradas.
crv diesel automatico consumo mixto 10.5 litros tengo uno de 2011 con 90000 el proximo gasolina
Que grandes, doctos y llenos de sabiduría los comentarios de mi admirado e idolatrado, el ingeniero mecánico DON IVECO DAILY
estoy de acuerdo que hagan campañas sobre fallos, eso dice mucho sobre la seriedad de la marca. Como veis el motor 1.6 diesel 160cv, aguanta km
#186. Seriedad?, que quieres decir, que por reconocer fallos y mas fallos una marca es mejor?. Tu te comprarías una marca de TV aún a sabiendas que todos sus modelos les han encontrado fallos, TODOS??, yo no, e imagínate si se trata de un coche...
#187 Te comprarías un sistema operativo que sabes que cuando detectan un fallo o posibilidad de fallo te lo actualizan rápidamente sin cargo alguno o escogerías el que, una vez vendido, se desentiende de cualquier problema posterior que te pueda surgir? A sabiendas de que tendrás fallos de actualización y errores de diseño, de mayor o menor entidad, en todos los sistemas operativos del mercado.
#187 Por eso, tú sigue con tu FIAT MULTIPLA...
#188. Pero no te das cuenta de que Toyota está constantemente llamando a revisión?, eso es bueno?. Y Toyota después de esos millones de fallos, lo vende luego como gratuito y pardillos como tu se creen que eso es ser fiable. Tu, porque YO no me lo trago.
#190. Razón no te falta
Yo prefiero que me llamen a revisión las veces que haga falta y me solucionen el problema sin gasto, que miren para otro lado y tenga que pagar de mi bolsillo, como hizo vw
Esta claro que honda como toyota gozan de fiabilidad, pero este coche con un motor 1.6 moverá con soltura los 1.600kg vacío? a parte un motor exprimido para sacarle 160cv no creó que llege a los 500.000km, veremos con el tiempo si es tan bueno.
#182. Si, sobre todo Toyota goza, pero de ir al taller cada vez que los llaman a revisión, hazme un favor, di que modelo de Toyota no ha sido llamado a su respectiva revisión por su respectiva averia y fallo
#183 la hilux bestial
El titular del Juzgado número 1 de Valladolid ha admitido a trámite la demanda colectiva contra el fabricante de motores Renault por fallos en el motor dCi. renault_valladolid_efe.jpg Instalaciones de Renault en Valladolid. Foto EFE/Archivo Enlaces relacionados El 1.5 dCI en el Renault Captur Compara tu seguro de coche El despacho de abogados Martínez Echevarría solicita el pago completo de la reparación que se ha producido en veintinueve vehículos con una media de casi ocho años y 138.000 kilómetros, aunque se calculan más de 600 casos en todo el país, por lo que no descartan una segunda demanda. En la demanda, a la que ha tenido acceso Efe, se incorporan dos marcas de vehículos, la propia Renault y Nissan, y se solicita el pago completo de la reparación Como ves, he hecho copia --pega, ni quito ni pongo coma.
#180. Ten cuidado Duracell, estas sacando a la luz otra de esas noticias que no interesa que se sepa y que pase de puntillas...
#180 lo normal en Made in Spain
Honda se averian POR SUPUESTO. No tengo uno, ni tampoco ningun amigo que lo tenga, ni familiar.... Pero os dire que trabajo en este mundillo desde hace un tiempo ya y os garantizo que donde se nos solicita un recambio para coche japonés o coreano, hay que preparar la cartera y un plazo de entrega elevado. Y no porque sean malos, que no lo son, pero apuestan poco por Europa (algo menos los coreanos) y en ello se resiente su logistica. Por precio y plazos de recambios cualquier aleman . Pero vamos, que seguro que si se me estropea un Golf en USA, seguro que me pasaria lo mismo pero a la inversa.
#172 Todavía recuerdo cuando, viviendo en Barcelona, tardaron en enviar 15 días el cuadro de un Seat Ibiza fabricado en Martorell...
El Honda crv se fabrica en Inglaterra, la ignorancia es muy atrevida
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