Opiniones de Honda ZR-V: Híbrido y nada más que híbrido.

Bonito publirreportaje. Un coche de 4 metro y medio con un maletero que parece un chiste y una consola centra super invasiva. Honda tiene mucha calidad, pero con la nueva gama se han dado un tiro en el pie. Le sobran 10.000 euros tanto a este como al nuevo CR-V. Y si no, comparen con un RAV4 de Toyota superequipado, o un Mazda... Puesto a pagar 55.000 euros por un CR-V lo pago por un Lexus. De hecho en ello estoy a pesar de haber esperado la nueva gama. Lo siento porque la marca da mucha calidad, pero el salto en calidad interior, que lo hay, no es suficiente para pedir las tarifas de la gama actual. El resultado? Que no se ven por la calle. Y eso es indicativo de que los clientes prefieren pagar esos precios por un premium, o menos aun por otro genérico japonés que los hay de mucha calidad.

Precio, como se ha dicho, suma 10.000 euros por formato SUV. Un disparate. Estética, corriente, pero yo no valoro en demasía este factor. Al parecer, buena dinámica y fiabilidad, aunque no tanto solvencia de potencia. En caso de ser el probador, yo hubiera aplicado la comparativa de precios con dos modelos híbridos en serie que aquí no se mencionan el qasqhai e power y el Toyota Corolla Cross. Los veo más similares. Parece un producto a valorar para quien busque similitud a los eléctricos sin la tortura de la recarga.

precio de partida bastante alto para un diseño exterior simplón

Parece un buen producto desde luego. Con los consumos, equipamiento, espacio y fiabilidad japonesa desde luego parece que quien pueda conseguirlo no se arrepentirá de la compra/renting. Personalmente no es para mi, por su diseño exterior. Me gusta el diseño tan anguloso actual de la marca (el CR-V me parece especialmente atractivo), pero no es solo por eso. Sus formas tan ovaladas lo hacen muy genérico a mis ojos, claramente diseñado exclusivamente con la aerodinámica en mente. Me recuerda a muchos suvs eléctricos (especialmente de marcas chinas).

me gusto mucho

Pues lo cierto es que no le pongo prácticamente tacha alguna , bueno es un suv caro , pero como todos , imagino que como todos los Honda tiene un plus de calidad y estéticamente pues normalito demasiado normalito excesivamente normalito

Basta con ver la marca y el tipo de vehículos que constituyen las flotas de taxi de las diferentes ciudades, para saber que los híbridos están sustituyendo de manera paulatina y con un ritmo alto, a las mecánicas diésel. La mayoría de ellos son Toyota Corolla, que cuestan 15.000 euros menos que el vehículo de esta prueba, al que le sobran no menos de 10.000 euros para poder tener ventas significativas en nuestro paupérrimo mercado.