Joan Dalmau
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Soy propietario de un Honda CR-V y estoy encantado, pero si los precios de ZR-V son los de lista publicados aquí a Honda se le ha ido la pinza. Un Civic (estupendo por esto) elevado con un maletero de 380 litros, asientos traseros no reclinables ni banqueta trasera deslizante por los módicos precios aquí publicados. O hacen una buena campaña de lanzamiento... y lamentándolo tendré que pensar en opciones como Mazda, Toyota etc. Japonés seguro, no repito ya más con alemanes, pero desde luego no a este precio por el tamaño/versatilidad. Estoy convencido de la fiabilidad estará a la altura. No quiero saber los precios del CR-V, pero hay RAV4 muy equipados por menos precio que el ZR-V. Hagánselo ver Sres de Honda.
Totalmente de acuerdo. El precio es un destarifo. Mazda también está entre mis candidatos.
Honda ha perdido su identidad con las calandras nuevas.
Como bien comenta en el video Joan, es un Ford (Kuga). Parecen chinos replicando. Realmente creo que a estas alturas y en pleno siglo XXI, se sigan diseñando coches, que además de parecidos, son anodinos. Luego lloraran cuando los vehículos chinos devoren el mercado, por a nivel de diseño en coches generalistas, estamos a años luz de ellos
¿Qué tipo de caja CVT lleva, de engranajes epicicloidales o de correa con poleas?
creo que lleva de trocola-episcopal trifásica de doble embrague y gazpacho de sandia.
No esta mal, un suv normal se parece a cualquier otro, y el salpicadero muy parecido al civic.
Creo les ha quedado un buen producto , gusta al primer golpe de vista , calidad Honda y chasis destacable , me gusta , aunque desgraciadamente como casi todos los suv tiene poca personalidad podrías ponerle el logo de cualquier marca y daría igual
A mi la parrilla me recuerda mucho a Maseratti, pero aún así me lo compraría si no necesitara mucho maletero.
Honda, buen coche.
Salvo por maletero, tengo la sensación de que es un producto redondo, bajo mi punto de vista mucho más bonito que los CRV y HRV actuales. Si buscara un SUV lo tendría muy en cuenta.
Comparto con Vd. que los diseños de la gama nueva son mucho más bonitos. Sin estridencias, diseño interior que ha ganado mucho en calidad real y percibida etc. En lo que creo que no se han fijado mirándose en la competencia es en los precios. Todos, todos los fabricantes han subido, ya sabemos que es una locura. Pero incluso en la situación actual no puedes pedir 47.000 euros por un Civic elevado con 380 litros de maletero, por bueno que sea. En esa banda de precio hay una competencia feroz incluídos fabricantes japoneses. Honda tiene mucha calidad, pero me temo que el CR-V nuevo que también es estupendo será ya la locura total. En fin. Como propietario de un Honda con resultado increíble y satisfacción total pensaba que con esperar a la nueva gama lo tendría claro... pero no... tendré que comparar bien con otros fabricantes. Ah señores de Honda, está estupendo que cierren la factoría UK por el Brexit... pero ¿eso significa que el cliente EU pagará mayor precio por los portes de unidades desde Japón, China o USA?
Tengo un CR-V y lamentándolo mucho no voy a repetir con Honda. Digo lamentándolo porque la marca tiene mucha calidad, pero estoy de acuerdo con las opiniones abajo mostradas. El reposicionamiento de producto de Honda es cuando menos cuestionable. Un nuevo CR-V disparado en precio (hay mucha competencia en esa banda de precio) y un ZR-V que tampoco cumple (sobre todo por maletero) para un cliente que piensa cambiar su CR-V de una generación anterior. Como dice otros lectores, hay mucha competencia japonesa con mucha calidad también. No digo que Honda sea mala ni mucho menos, yo de hecho estoy muy satisfecho, digo que la más que significativa subida de precio tiene que estar más justificada tanto en calidad percibida como en segmentación de producto. Lo del ZR-V es muy llamativo porque no tiene el tamaño por dentro para el tamaño que tiene por fuera. Es simple. Para el CR-V como el ZR-V empuja por abajo, crece en tamaño y se desata en precio... yo miraré Lexus, Toyota, también Mazda... y Honda me gusta mucho pero solo repetiré en caso de promoción comercial agresiva. Por los precios listados (y que facilitan en concesionario también) ni de casualidad. Además Honda tiene mucha calidad, pero en España está un poquito por delante de Subaru que está aquí con la puntita solo, vía importador. Aquí hay Honda España, pero la presencia comercial y de repuestos está a años luz de Toyota/Lexus, por poner un ejemplo.