Néstor Abarca
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Los GTI son historia pese a quién le pese. Emisiones muy elevadas, consumo alto, prestaciones solo aptas para circuito impuestos que te crujen. Aún así, si tuviera que elegir me decantaría por el auténtico GTI, el Golf ya que desde 1974 sigue y sigue y mira que pasaron los Kadett GSI 16 valvulas, Ford Escort RS Cosworth etc, etc.
El golf si que paso a la historia..es de largo el peor y mas caro de toda la comparativa...estamos en 2019 , no vivas en el pasado.
Gran comparativa y gran trabajo señores de coches.net. Solo decir que, no se si bien por un lapsus o desinformación, aclarar que el diferencial autoblocante del i30N es MECANICO con gestión electrónica similar al del Golf GTI y no como se dice en la prueba refiriéndose a que es un control electronico del par mediante la acción de los frenos como un tipo XDS o vectorización de par como usa Ford. Un saludo.
Hay una errata en la prueba. El diferencial del Hyundai es parecido al del Golf GTI Performance, es un lsd controlado electrónicamente, pero no es como el del Focus ST. Un saludo.
Que buenos son estos cuatro mosqueteros probadores
como propietario y mecanico hyundai es el mejor x conduccion confort desempeño y lo mas destacable la fiabilidad