Opiniones de Hyundai Inster: Urbano, eléctrico y ecléctico

Todo depende del precio por fuera más bien feote me quedaría con el R5 eléctrico. Veremos precios, como solución urbana no está mal, si fueran 18.000 creo que se vendería bien

Me recuerda al nuevo renault 5…

La verdad es que mola un montón y el diseño es simpático. Si el precio acompaña puede venderse muy, muy bien.

¡Me encanta! y además, tiene el espacio suficiente como coche de diario -e incluso para viajes no muy largos- a ver si el precio acompaña... ¡Menos es más!

Pienso que su rival más directo por dimensiones es el Fiat 500 e. Quizás el Hyundai le supere en tamaño interior, capacidad de maletero y autonomía en su versión con batería más grande y todo esto con un precio más reducido. Pero es tan sosillo comparado con el Fiat.

pues a mi me parece perfecto como solución urbana que es para lo que estan pensados los eléctricos hasta el momento. Un coche para ir a trabajar y aparcar en Madrid sin poner parquímetro. Te ahorras los 200 € del parking y esos 28 cms son cruciales a la hora de encontrar sitios en zonas urbanas por lo que 3,8 m son bienvenidos.

Construir un vehículo de 3,80 metros, cuesta prácticamente lo mismo que si tuviera 4,08 metros, así que no entiendo las medidas ni la consiguiente falta de capacidad y espacio de estos modelos. Por lo demás, excelente trabajo periodístico, como siempre Joan Dalmau.