Néstor Abarca
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Creo yo que el mejor Kona es el eléctrico puro y duro. Hyundai te instala la toma en tu garaje y nunca más pisaras una gasolinera. El híbrido no me convence y teniendo en cuenta que el gasolina de 120 cv cuesta en terminación Klas no pasa de 18.000 euros, con descuentos incluidos, es imposible amortizar los 8000 euros de más que cuesta esta variante.
no me j?. por ese precio me compro un MONDEO HIBRIDO que si puede ir en eléctrico, es mas potente, capaz,seguro y mas coche, y cuesta bastante menos
Mondeo híbrido? Si no se ve ni uno.
Mejores descuentos precisamente.
Se nota mucho el engorde de los 5.000 euros, a modo de chantaje, para financiar con ellos. Creo que deberían de estar prohibidas estas mañas que utilizan las marcas e importadores.