Joan Dalmau
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Tengo un Tucson 2.0 184 cv diésel hace un mes que lo compré , lo que no trae de serie detector de carril sensor de lluvia aparcamiento automático , para un coche de más de 30.000 En Canarias ,de momento me va bien .es automático .
Buenas tardes, llevo tiempo mirando varias paginas de comentarios sobre el Tucson nuevo, y la verdad puedes quedar sorprendido en todos los aspectos, gente que valora sin conocimiento real....valoraciones muy por encima de lo real..... en fin, despues de darle muchas vueltas a la compra de este coche, en concreto mi pedido a sido del 2.0 136 CV TECNO SKY Platinum Silver..... probe el motor 117 CV y no me comvencio nada..... puedo decir que creo que realice una buena compra por los numeros finales... 23000 euros, despues de descontar financiacion de Hyundai solucion, ayuda promocionales, pive, una ultima bajadita de 500 euros por cansino que no estuvo mal, y un importante descuento por ser socio de ASAJA ya que varias marcas tienen echo un convenio con esta asociacion, la cual me beneficio para obtener un descuento de 5200 euros, que no estan nada mal. A lo que voy es que por ese precio si me cuadra este coche, los precios normales lo veo algo subido por lo que es el coche, exteriormente me encanta pero intermente le queda bastante recorrido de mejora, por cierto por si alguno tiene dudas le recomiendo que se pase por el foro ForoTucson que le vendra de perlas para muchas dudas, y problemillas que van surgiendo a este nuevo modelo. saludos y disfruten de su Tucson a mi me queda poco
El sistema de tracción responde igual que en el Sportage? En el Kia se comentaba esto ...Es cierto que el coche dispone de un bloqueo central para que, al menos, conservemos la mitad del par en el eje que sí tiene las DOS ruedas apoyadas pero si una de ellas escarba, mal asunto porque el coche queda inmóvil. Es lo mismo para el Tucson??? Muchas gracias.
Y por cierto, para pagar 38.000 € (de tarifa de prensa) por un Hyundai, prefiero pagarlos por un Tiguan. Me parece que se han pasado 7 pueblos con el precio. La compra de un vehículo de estas marcas, para mí sólo está justificada si ahorras mucho dinero. Por poco ahorro, y menos al mismo precio, prefiero el alemán a ojos cerrados.
Me hace gracia la crítica hacia la terminación de la parte delantera, porque le faltan unos cromaditos, aquí y allá. oiga, que esto no es Yankilandia, donde adoran los cromados. Aquí mucha gente detestamos los cromados por horteras. Así que la falta de cromados en vez de un defecto para mí es una virtud.
#256 Bueno, a ti te gustará así...yo lo he visto detenidamente y el coche,como bien dice el autor del reportaje,falla clamorosamente en la presentación interior.Digo presentación que no calidad.Aparenta muy poca cosa,no es un salpicadero de coche de calidad,así de claro.Ganaría mucho este coche con un buen salpicadero.
Creo que es incorrecto decir que el qashqai invento el segmento de los suvs del segmento C, porque los creadores de ese segmento nacieron en los 90, como, por ejemplo la Rav4 y la CR-V
#254 tienes toda la razon tío
Yo creo que no. Si coges la caracteristicas de lo que es un SUV o TODOCAMINO, creo que esos modelos se decantarian mas hacia el todo terreno.
Segmento muy peleón, hay muchísimo donde elegir incluso en marcas premium, Honda Crv, Qasquai, Kadjar, Kia, etc, etc, Mazda cx, etc, hay mucho donde elegir, solo la mejor relación precio/utilidad se llevará el gato al agua, tomaros tiempo en estudiar las ofertas de cada marca y elegid aquellas que mejor se adapten a nuestros bolsillos. Kuga es otro modelo que entra en la guerra...
BMW X1 por 29900€, pelado eso sí. Está todo dicho.
Tengo hiunday tucson 4x4 del año 2007 iba en autovía m a empezado a perder fuerza y un sonido por favor m podéis aconsejat gracias