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Por mucho que pagues, no son una alternativa hoy por hoy, dentro de unos años seguro que disponemos de tecnologías para prescindir de las baterías. Alguien se atreve a ir con uno de estos coches a los Pirineos para hacer una ruta y no tener una crisis de ansiedad mirando la carga que le queda?
no tiene sentido, no te puedes hacer ni un madrid-valencia en una carga.
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Se puede decir mas alto pero no mas claro . como bien narran su experiencia estos tres grandes profesionales del motor , se deja entrever que al coche eléctrico le falta 4 o 5 años para que sea una alternativa real a los térmicos o híbridos , como siempre magnifico reportaje , felicidades a todo el equipo de coches.net.
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Felicidades por esta gran prueba. Me gustaría sin embargo que algún día la prueba fuera con marcas generalistas y modelos de 4 metros por ejemplo el Corsa,Kona,208 etc etc. Creo que la autonomía para lugares como Tenerife, Gran Canaria , Menorca, Ibiza es perfecta y más si uno dispone de garaje y una toma en su plaza. De los tres yo no me quedaría con ninguno por una cuestión, hay que ser muy rico y creído para ir con un coche con ésos precios. Yo aunque fuera multimillonario como el pescadero jamás pagaría dicha cantidad ni por un eléctrico ni por uno de combustión. Para acabar. Tengo una duda, Que tiene de británico el Jaguar si pertenece al grupo Tata?
Estupenda comparativa muchachos de Coches Net. Un diez.