Néstor Abarca
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Pues me parece super atractivo y del tamaño perfecto para ser un super-ventas y para que el EV empiece a popularizarse de verdad. Además, anuncia una muy buena autonomía y habitabilidad... Solo falta que el precio sea realmente accesible para el conductor medio y ya lo tendríamos.
Coincido plenamente contigo. Diseño exterior moderno y atractivo, interior muy correcto, espacio muy bien aprovechado para las dimensiones exteriores, maletero muy grande, autonomía interesante en la versión con la batería grande. Un coche similar al Volvo EX30 pero parece que bastante mejor al menos en habitabilidad.
Esta bien, y el diseño diferente, veremos los precios.
Veremos a ver el precio...
Mucho mejor este que el 9, este sí es un coche para españoles jajaja
Echo en falta, en los eléctricos, que se informe de la autonomía en autopista a velocidad constante de, por ejemplo, 130km/h
ev-database . org ahí puedes encontrar las autonomías a distintas velocidades (autopista, ciudad) y temperaturas y velocidad de recarga.
Coincido con muchos comentarios. Es un coche bien proporcionado, con un diseño atractivo, un tamaño perfecto para el mercado español y con buena ingeniería. El EV9 también tiene un diseño bonito en fotos, pero el otro día tuve la oportunidad de palparlo de cerca y me parece un mastodonte del tamaño de un panzer de la Wehrmacht. Le dieron el premio al coche del año y la verdad es que me parece que es todo lo contrario, la movilidad sostenible no puede ser un coche de casi tres toneladas que se usará para llevar a los chiquillos al colegio y para hacer la compra en el súper. Y si se te ocurre hacer un viaje largo pues llama antes a Vandellós II para que se pongan al 110% que vas a tener que recargar varias veces. Sin embargo este EV3 parece más sensato y si el precio es aceptable puede convertirse en una de las mejores opciones del segmento.