Opiniones de Land Rover Defender Octa: El todoterreno definitivo
Joan Dalmau
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Espectacular, pero en mi modesta opinión, espectacularmente caro
Al menos ya no lleva el nefasto motor anterior y lo de la etiqueta ECO es un puntazo. No solo pasa por zonas complicadas con sus 635CV sino que además puede pasar por zonas ZBE por donde otros modelos más modestos con 60cv no pueden! es un win-win.
Lo que significa que lo de las etiquetas y las ZBE es una mentira. Tienes mucha pasta, puedes entrar en las ZBE; eres un cúrrela y llegas justa a fin de mes, no puedes entrar con tu coche a las ZBE. Vamos, un engaño como otras muchas cosas que se legislan…
todo un capricho para los jeques.
Estupendo reportaje Joan y se ve que te lo has pasado en grande. No sé porqué me da a mi que el que se gaste más de doscientos mil euros en este todo terreno, va a salir muy poco a maltratarlo fuera del asfalto. ¿No te parece?
Ni regalao , prefiero mil veces un Land Cruiser .
Es como siempre un vehículo increíble , en cuanto a el precio no se que comentar porque no este coche sí no prácticamente todos parecen estar fuera de toda lógica
Desproporcionadamente carísimo.
Tiene buena pinta.
Galería de fotos de Land Rover Defender Octa: El todoterreno definitivo
Pero no habíamos quedado en que con 21cm al suelo de los Toyota bastaba? ;-) Algo me dice que un Land Cruiser no pasa por esos sitios. En todo caso, si hablamos de off road puro no llega al nivel del Bronco, no ya el Raptor sino el Badlands americano con ruedas de 35 pulgadas. Y cuesta un tercio. De fiabilidad poco puedo decir que no se haya dicho ya, como usuario de la marca. Y de precio, bueno, son modelos de costes obscenos para lucir palmito, en su mayoría.