Opiniones de Opel Insignia Grand Sport: Corregido y aumentado
Juan Carlos Grande
Pros y contras
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Me ha encantado tu disección del vehículo, completamente de acuerdo en tu apreciación, y sobretodo me ha gustado tu forma de transmitir. Buen trabajo. Sigue así. Sobre el coche, la verdad, me quedo antes con un giulia, nada que ver a mi entender.
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Equipado, está a la par en precio con berlinas como lexus is 300h o infiniti q50 2.0 que se sirven con potencias mayores y que presentan mejores acabados y calidad. El motor de 136 cv 1.6 es de juguete y poco acorde a esa factura, de ahi esas prestaciones tan limitadas. Invertir en diesel a estas alturas no se si ser buena idea, porque es de esperar que a la larga los protocolos anticontaminacion sean mas duros. El ahorro en combustible debería de pasar por otras opciones que no fueran poner motores cada vez mas pequeños animados por turbos, mientras se mantiene o incrementa el precio. No le recomendaría a nadie comprarse un coche de tales dimensiones y peso, con un motor mas propio de un compacto.
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Mucho mejor un lexus is 300h o un infiniti q50 2.0 en todo y eligiendo bien la gama de equipamiento te sale por el mismo precio que este con el equipamiento extra. La potencia suficiente será para ir solo conductor y con maletero vacío. De viaje ese motor se queda corto se mire por donde se mire, hasta un toyota auris tiene mejores prestaciones y una mejor relación peso potencia. Con ese motor y el coche cargado, los adelantamientos se realizarán en varios segundos. Llevar un motor solvente te puede salvar la vida en determinados escenarios. 32.000 euros por un 1.6 turbo diesel es algo mal dimensionado. En un compacto de 19.000 es razonable. Lo mejor para eeducir consumos es comprarse una moto, en el resto de circustancias recomendable huir de este tipo de ofertas a no ser que uno valore mas el infoentretenimiento y el escaparate a razonamientos mecánicos.
Te veo poco informado, yo lo compré muy equipado por 23100e, y le uso a diario 200 km con 5 personas y el coche en sexta sin forzar y gastando 5,5 reales.con todos los extras que llevo me parece un precio bueno y muy seguro.
Muy buena video prueba del gran Juan Carlos, mi delfín en está mi web. Gran comunicador, estupendo probador y además simpático como pocos. Sobre la berlina en cuestión, no está nada mal para la plebe de está gran nación que es Esppaña. Un coche bien hecho, bonito y muy barato y con pocas cosas que envidiar al Passat. Eso sí, un Grande de España e Ilustre de Panamá sólo conduce la marca de la estrella, la gran Mercedes Benz. Ahora mismo le puse el ojo al Mercedes AMG Project One, un hiperauto de 1000 cv, un capricho que como no abonare en B. Bueno, me voy a unas magdalenas, joop,joop, que grande soy y que posaderas más bonitas tengo.
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Buen reportaje Juan Carlos, como siempre, Ameno y profesional. A mi particularmente el sector de las berlinas, como bien dices, es algo que los crossover se ha comido y solo perviven como coches de flota, de representación o alquiler. Ideales para viajes ocasionales al año, pero sí que pueden competir con las marcas premium, donde se llevan una parte del pastel por relación precio-equipamiento.
Gracias y saludos, Jesús.
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Buenas qué tal el 1,5 165cv gasolina estoy entre el insignia del 2019 con 85.000km o el Mazda 6 145 CV gasolina del 2018 con 93000 km el insignia 14000? el Mazda 16000?