Néstor Abarca
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40 y tantos mil euros un Peugeot 308??????creo que nos estamos volviendo locos
el que parte de 23.200 euros, lleva volante? o hay que elegirlo en un acabado un poco más alto? La gama híbrida parte de 34.700. Ole. Casi 6 millones de pelas. Y me imagino que partir-a en acabado Active Pack. No me extraña que funcione tan bien el mercado de segunda mano.
Coincido que tiene muy buena pinta, igual que sus primos el DS4 y Opel Astra. Todos ellos están entre los mejores compactos. Y entre los 3 también me decantaría por el Opel.
Deseando que salga el Opel Astra porque pienso que incluso mejorará al Peugeot 308, convirtiéndose así en el mejor coche compacto del momento.
siempre probais las versiones mas caras, ya me aburris es que no teneis arreglo....
MÁS MOTOR Y MENOS ORDENADOR.
Un coche interesante. Por cierto, decís que el PHEV pesa 400kg mas, pero si lo comparamos con -por ejemplo- la versión diesel automática, la diferencia es de unos 240kg.
Muy bonito, pero tengo el mismo problema con el I-cockpit, la alternativa sería Opel Astra.
Que buena pinta tiene el coche, y que mala pinta tienen los motores. En gasolina o un tricilíndrico, que deberían reservarse como mucho para utilitarios, o un híbrido que pesa como un cetáceo... Qué lástima hacia donde va esto
Atractivo diseño y buena gama de motores en lo bueno. En lo malo el dichoso i-cockpit de las narices.