Joan Dalmau
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estoy de acuerdo con JOAN en que es un coche muy bonito, con permiso de VOLVO obviamente, pero estos coches hay que mirarlos por la eficiencia no por la belleza, es un acierto que no sea un SUV y sea una berlina y encima SW como deberían de ser todos los PHEV, berlinas o compactos (sw o no). el precio final esta en torno a los 40 mil con descuentos financiaciones y con las ayudas nuevas no esta mal la compra de cualquier PHEV, pero se me antoja de precio un pelin elevado, para tanto plástico negro piano, y guarnecidos mullidos, Peugeot se ha crecido en los últimos años viendo que vende y sus precios asi lo demuestran sus ventas, que esta plagado de 3008 y compañía cuando hay alternativas mejores por un poco menos. aun asi, buen producto
Olvídate de las ayudas en este coche. Solo las dan a coches que no superen los 35.000?. Para aprobé horas, solo te puedes comprar un Zoe o algún coreano
Aprovecharlas
Un pelín...súmale intereses al precio de la unidad probada, y lo pagas a cuatro años, y me cuentas qué te parece. Y no digas que me parecen todos caros.
esos 35000? no dicen si son con IVA o sin el, pero un OUTLANDER si entra en esas cuentas.
Este comentario ha sido eliminado.
Coche realmente bonito y con calidad. Pero 44.000 euros es un precio de premium y Peugeot nunca será una marca que le pueda hacer sombra por IMAGEN ni ha Audi, Bmw , Mercedes y Lexus ya que el cliente que invierte ese dineral siempre se inclina por los mencionados.