Rebeca Álvarez
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Este nuevo restyling le sienta de maravilla, me parece muy bonito sobre todo el morro...la zaga potente y "maciza"...ademas creo que el blanco hace un contraste genial con las zonas y el techo negro.... El volante horrible como el diseño de esas llantas...el de combustion no se como las llevará....el interior muy bonito y los 748 litros que supongo medidos con el sistema VDA impresionantes...... El hibrido de 136 cv tendrias que probarlo para el deleite de todos.....cuando puedas....ahora habrá que esperar si la cadena de distribución del microhibrido nuevo da la fiabilidad que nunca tubo las correas humedas del "pudretech" ( permitame la expresión)... y a ver si no consume aceite como mi 308 vti con cadena ..amen de los de 150 cv de gasolina que rompian cadenas por enlogacion de la misma ( 0,5l/1000 km...desde el minuto uno..)...por lo demas como siempre muy buen trabajo y esperando al proximo....
Muchas gracias, jl. Sí, esos 748 litros son VDA.
Esta bonito, con 7 plazas y caros, algunos modelos.
excelente y diferente video,sigan asi, y me encantan los electricos cada vez con mas autonomia
Me alegra que te haya gustado, Carlos.
Tiene buena pinta el 5008, pero se me hace un poco escaso en valor de caballos (hablo la de 136) para un modelo tan grande. De todas formas, gracias por el artículo, equipo. 😊
Gracias por vernos, Ana.
El coche es lo que no me gusta
Un coche muy bien diseñado. Me gusta especialmente la parte delantera.
Se cargaron las tres plazas iguales de la segunda fila, cada vez menos donde escoger para ir cinco, mas o menos cómodos.
Juan Carlos. Siempre que habláis de la plaza central la enfocáis a un adulto, pero no cuando lleváis niños pequeños. Me explico, soy un punto de venta de SRI. Pues bien con el anterior 5008 teníamos la opción de instalar 3 sillas con isofix. Ahora entiendo que se ha perdido esa opción, y créeme hay más gente de lo que creemos que se vuelve loca con un tercer niñ@… con lo que para muchos el 5008 respecto al 3008 ha perdido sentido