Néstor Abarca
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Porsche siempre es excelencia
hola en ta expresion de tu cara lo dices todo ja ja.
Muy chulo pero muy caro.
40.000? menos por un GT4 normal, que a la mayoría nos va a sobrar coche por todos los lados (bueno, a mí ya me sobra con el cayman básico), son muchos euros.
Este comentario ha sido eliminado.
Impresionante. Por cierto: si equipa frenos carbocerámicos la resistencia a la fatiga será máxima, ¿no? No nula como se afirma en el texto.