Néstor Abarca
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Por 43.000 euros me decantaría por el INONIC5 y ya rizando el rizo, con un MG4 y acabado comfort invertiría poco más de 24.000 euros por un eléctrico total.
no tiene 4x4 aunque sea como opcin?
no tiene 4x4 aunque sea como opción?
No entiendo un coche as sin versin 4x4, aunque sea como opcin. Independientemente de que el coche sea ms o menos chulo, que lo es.
Buena y entretenida prueba. El coche me parece muy atractivo tanto exterior como interiormente. Muy bien resuelto el interior tecnolgicamente y por equipamiento. No me gusta lo que comentas del efecto rebote por el eje de torsin y que con 160 cv le falte punch con lo que cuesta. Con un eje independiente y algo ms de bro creo que sera un coche redondo pese a que se vaya a 40.000 , son los precios de hoy en da. Esperemos que los materiales elegidos aguanten bien el paso del tiempo, punto dbil de Renault en pocas recientes.
Muy chulo por dentro y por fuera,pero muy caro.
Em
Que aburrimiento de coche y por el precio que tiene no me quiero imaginar cómo responderá su penosa caja de cambios automática