Opiniones de Nissan Qashqai e-Power - Renault Austral Hybrid
Joan Dalmau
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pues yo tengo un citroen C4 aircross, que vale la mitad, consume y contamina parecido. por ms que leo y releo el artculo no encuentro ninguna ventaja sobre mi coche. alguien me lo explique mejor, porfa.
No hay mucho que explicar, ninguno de los modelos del artculo es el doble mejor que el tuyo. Son opciones distintas, quiz el Nissan pudiera valer la pena, desde luego el Renault que de fiabilidad anda igual o peor que el Citroen, no Tu coche tiene una relacin calidad/precio buena
Desde que Nissan se junt con Renault, la fiabilidad de Nissan ha cado varios enteros. Ms valdra que Nissan abandonara esos acuerdos que como dice el artculo, en nada le beneficia.
Los dos son buenas opciones pero yo me quedara con el Austral.
Por casa han pasado y siguen pasando (indirectamente) Renaults y ya te digo yo que Renaults, no
Propongo una comparativa del Qashqai e-Power con el Opel Ampera/Chevrolet Volt, creo que los Ampera/Volt fueron unos adelantados a su tiempo y que todava estn muy vigentes, aunque en Espaa fueron modelos puramente testimoniales, de hecho he odo que si llevas un Ampera a un concesionario Opel te dan lo que quieras para que te no se lo dejes porque no saben como tratarlo ;-)
De hecho se vendieron 33.000 en todo el mundo. Claro, costaban en 2010 45.000 dlares/euros, unos 55.000 euros con la inflacin actual. Con menos de ese dinero tienes ahora un RAV4 PHEV con 300CV y una aceleracin 0-100 de 6 segundos y unos consumos menores que el Ampera, incluso con la batera descargada. Suerte con tus comparativas.
El inters de la comparativa no es el consumo, sino cmo ha evolucionado la tecnologa que hace 25 aos era revolucionaria y que en muchos aspectos sigue siendo hoy en da conceptualmente muy vlida, adems de comparar aspectos dinmicos del Ampera/Volt respecto al Nissan o la tecnologa equivalente de Honda.
Blanquea el fracaso Salvador, que nadie aprecie la tomadura de pelo
Tanta ingeniera e inversiones para acabar obteniendo unos consumos superados incluso hace ms de 20 aos..... Me asombra que alguien pueda creer e esto y verlo como una bondad....
Bueno, hay que tener en cuenta que un Ibiza de los aos 2000 pesaba no llega a 1.000kg y un Ford Fiesta actual pesa un 20 ms, esto no es solo debido a la mejora de equipamiento, tambin cumplir las normas de seguridad Euroencap ms modernas han hecho incrementar los pesos. Un Dacia Sandero, conocido por lo espartano de su equipamiento tambin pesa entre un 8 y un 15 ms. Por tanto, coches ms pesados consumiendo un poco ms que hace 20 aos, ni tan mal.
Sigo asombrado, ms si cabe. Gracias por el intento de consuelo y feliz 2023
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Al menos 40.000 euros para tener un coche familiar que sirva para ciudad y carretera. Estamos locos Dos aos de mi sueldo neto.