Opiniones de Renault Rafale: Crossover híbrido desde 43.100 euros
PRESENTACION

Opiniones de Renault Rafale: Crossover híbrido desde 43.100 euros

Joan Dalmau

Joan Dalmau

Pros y contras

Pros

  • Espacio interior y maletero
  • Sistema de información y entretenimiento con Google
  • Consumo bajo
  • Toque deportivo del chasis

Contras

  • Cambio de marchas lento
  • Interior idéntico al del Austral
  • Versión única... de momento
  • Inclinación de la carrocería
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Fernando

Eso de que no se acaba nunca la batería habría que verlo y seguro que en el momento más necesario como un adelantamiento dará la casualidad de que casi no tiene nada y no "empuja" en ese momento la parte eléctrica y con un 1.2 tricilíndrico vaya error de Renault. Un 4 cilindros 1.6 Turbo mínimo sería mucho mejor de 150cv. Veremos qué resultado da.... Otro púdretech ??

alberto molina

Increíble la capacidad de síntesis, Joan. Maestro de la redacción.

Roberto

Un buen cambio estético para Renault con este modelo, aunque el frontal recuerde demasiado al Peugeot 3008 (creo que en este aspecto acierta Renault). A lo que no termino de acostumbrarme es a encontrar en la misma frase, "Buque Insignia" con "motor tricilíndrico 1.2". En mi opinión, es un error que cometen varias marcas y que ya veremos el resultado que da a medio-largo plazo. No entiendo que Renault mantenga un motor de 4 cilindros en un clio (acierto), y monte un 3 cilindros en el nuevo Rafale, por muy bien que vaya de nuevo (solo faltaba...).

Rodrigo

Qué bien que integre Google, básico a día de hoy y el mejor sistema

Joaquín

Qué bien lo está haciendo Renault. Un coche muy pintón y muy buen tamaño.

Carlos

ya quiero uno me parece excelente

juan manuel segarra

Esta bien, el diseño y el tamaño y parece cupe.

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