Opiniones de Ford Focus 1.0 EcoBoost vs Seat León 1.0 TSI
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Dos de los mejores compactos del mercado. Ahora bien, el León actual resulta muy visto frente a la frescura del nuevo Focus y eso es determinante.
Oh, pillasteis al nuevo León ya casi sin secretos, y tiene muy buena pinta, parece que va ser bastante atractivo.
El color elegido por Ford para realizar la prueba es horrible muy mucho negativo. Tampoco me gusta el del León, me mina la moral el blanco lavadora.
Yo de los dos me quedaría sin dudarlo con el Focus, eso sí, terminación ST y sin techo de cristal y menos aún con cambio automático. Ninguno de los dos con esta motorización son coches donde prime más la diversión al volante más bien su punto fuerte es el confort para un uso diario y todo acompañado con una muy buena dinámica y mejor chasis. Me sorprende que el Focus trague 7 litros frente a los 5,6 del León y me pregunto: con cambio manual la cosa cambia y si cambia en qué cifra real se queda?. Terminado, con descuentos el Focus tiene un precio muy pero que muy bueno y con un equipamiento super bueno. El León sigue siendo en está versión muy caro e incluso más que un Golf Edition con el mismo motor.
Lo de los 7 litros es algo que no me termina de convencer. Seguro que estos chicos de Coches Net cometieron una errata. Sobre el Golf, todavía es la referencia en todo y por si fuera poco es todo un icono y eso es innegable. Año tras año es uno de los más vendidos y lleva desde el año 1974 manteniendo su esencia y eso muy pocos modelos lo podrán superar. Cómo diría el Doctor Vag: mítico e inmortal generación tras generación. Das Auto.
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Yo me pillaría el 1.4tsi 150 cv, al final seguro que te consume menos. Un amigo lo tiene con el DSG 7 y lo lleva en 6 litros de media. En cambio tengo un Ibiza 1.2tsi 105 DSG y no baja de de 6.5 casi nunca... lo suelo llevar en 7L. Ahora están haciendo motores más grandes porque al final consumen menos. El polo 1.0tsi consume igual que el 2.0 tsi de 200cv.. la moda del downsizing terminó
La mecánica irá mas desahogada .. tienes más par... y más para mover un ateca, además que es tricilindrico..
Hola, Alberto. Los consumos subirán como mínimo un litro por encima de lo que puedes hacer con el León. El 1.0 TSI es suficiente para mover un Ateca con cierta soltura pero no con agilidad: si puedes permitírtelo, te recomendamos el 1.5 EcoTSI de 150 CV que la marca ofrece en la actualidad. Un saludo.
Yo creo que la clave en tu caso, es el tipo de conducción. Si esos km por carreteras se hacen en llano, a velocidad sostenida y com poca carga, el 1.0 te cumple. Pero en el momento que necesites adelantar o te enfretes a repechos, o lleves el coche cargado es donde echaras en falta más fuerza. El otro punto es el gusto personal, si haces una conducción tranquila o más ágil o las referencias y expectativas que tengas de tu anterior coche, todo eso es muy subjetivo.
Mejor el TSI de 130 CV.
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