Luis Miguel Reyes
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Muy buen SUV creado por Seat aunque no será un superventas como tampoco lo es el atractivo Kodiaq. Los SUV de este tamaño creo que no son racionales por varios motivos. Precio, peso, consumos, emisiones, visibilidad trasera son un lastre. Aún así el Tarraco cubrirá de una manera solvente las necesidades de algunos y de paso Seat dispondrá de una gama más amplia. Solo le faltara una buena berlina para competir con el Skoda Octavia, Talisman, Insignia, Mazda 6 entre otros.
Me ha decepcionado bastante ese cuadro de instrumentos estilo Ford Fiesta baratero me esperaba algo como lo del nuevo Audi serie 1,con un poco más de personalidad y atrevimiento,si el precio no es bueno mejor un Kodiaq
totalmente de acuerdo para una SEAT que partirá de los 33.000 para el básico y alcanzará, seguramente, los 43.000, el 7 plazas, grupo objetivo de la familia española típica con 3-4 hijos.
tiene muy buena pinta pero creo que se va de precio para tratarse de un SEAT. Nos quieren imponer una marca de tercera o cuarta (en el grupo) a precio Volkswagen. Creo que los SJKODAs estan más cuidados en el interior.
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A ver es lo que es. Me parece una bazofia de coche, de lo peor que ha hecho VAG en mucho tiempo. Pero es barato y si no puedes o no quieres pagar por algo mejor pues mira... hace el apaño. Incluso el Skoda me parece mucho mejor y eso que en teoría SEAT está por encima como marca...
Yo considero a SKODa la tercera marca. Es SEAt la que se ha quedado atrás. Que ni los rumanos la quieren de segunda mano