Gerard Farré
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Algo que para el aventurero, debe de ser ilusionante, pero me temo que en esta democrática dictatorial, todo está prohibido y cuando algo sea legalizable, se tardan años y mucho dinero para conseguirlo
O, era otra cosa.....
Lo dicho, sólo miramos las fotos. Leer no, que cansa .... dijo Torrente.
I
no se que leen ustedes de 600 ,,,,yo leo eso que copio ...Las proporciones de sus ruedas pueden llegar a parecer cómicas. Miden 1,6 metros de diámetro por 0,6 metros de ancho.
#54 La clave de sus increíbles aptitudes offroad reside en sus neumáticos especiales, patentados por el propio fabricante con diseño tubeless y de muy baja presión. Sus ruedas tienen un diámetro de 1,6 metros y una anchura de 600 centímetros. En su banda de rodadura integran unas palas que le permite sortear todo tipo de obstáculos. Copiado textualmente del texto (Valga leredundundancia...;)
#55 también lleva usted razón, me faltó escribir que me refería a un píe de foto que comentaban otros contertulios, lo que escribió usted no lo había leído, esperemos que lo rectifiquen los moderadores...
Muy capaz en todo terreno pero no lo veo para uso comercial, es muy grande. Parece un unimog con ruedas grandes
cuanto valdrá cambiar las ruedas
Pues para estar falto de potencia se mueve con bastante soltura...pero claro, teneis que compararlo con vuestras monturas sin saber peso...tipo de transmision...y sobre todo la potencia que necesita una maquina que no conoceis...pero claro, tiene 4 ruedas y de coches aqui todo el mundo sabe mucho.Saludos
En España está prohibido salirte de los caminos. Pasar por un sendero con una motocicleta también está prohibido. Y todo lo que navega que tenga más tamaño que una barca hinchable de juguete debe tener un permiso. A veces ese permiso cuesta más que la barquita en cuestión.
Eso es una miniexcavadora tuneada. Se le quita la cabina,los brazos y la pala y a tunearla se ha dicho.