Gerard Farré
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A santo de que un coche de 2016 con los faros cambiados cuesta el doble que entonces?
Y en el reportaje anterior tenemos el Nissan Xtrail infinitamente mejor en todos los aspectos, incluso por el tamaño, equipamiento, interiores, motorizaciones, tecnología microhíbrida y con la nueva tecnología e-Power, desde 42.000 euros. A lo mejor Skoda tiene algún mercado que desconocemos y de ahí sus inconcebibles precios.
Le sobran 15.000 euros y le falta la microhibridación
Dos telediarios le quedan a este grupo automovilista, o no quieren competir, o lo más probable, están haciendo caja, para tener un buen retiro.
Hay una fijación con Skoda últimamente
Algo blando en conducción deportiva jajajja. A que un 320i no lo es ? Los SUV mediocres como este o el Ateca no están concebidos para conducción deportiva. En cuanto pisas baches suenan las guanteras y los plasticuchos del interior. Madre mía. 46.135 pavos. Lo que cuesta un Tucsson hibrido acabado alto con 265cv.
Por 7000 mas tengo un C180. Podéis justificar la burrada del PVP de este tractor? Sobretodo porque lleváis un año enfocará do os hacia los eléctricos. No me extraña que la segunda mano,se esté agotando.
Luego se quejan de que no se venden coches?
Absolutamente desorbitado el precio. Este coche valía unos 23-24 y fíjate despierta de años a la venta jaja. Veremos lo que aguanta la gente y las marcas. Ni en 10 años terminas de pagarlo. En pocos años si siguen así a estos precios se venderán muy poquitos coches
Poco interesante y carísimo.
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