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Para saber lo económica que es esta marca tienes ue tener un skoda.
Yo con lo de las garantías no pienso lo mismo. En casi todas las marcas, pagando algo son ampliables a 5 años, simplemente es sumar a la tarifa final el coste de esa ampliación y valorar todo. No sé de qué te sirve una garantía si el coche te da problemas a cada paso... prefiero un coche con 2 años de garantía y que no la tenga que utilizar jamás, cuestión de marketing
#17 En eso llevas razón,mejor que nunca la precises pero también es mejor que te la regalen a tener que pagar bastante para ampliarla. Si piensas que es marketing,pues los orientales son mejores vendedores que los europeos y eso me mina la moral.
Pues al principio el Yeti no me decia nada pero actualmente cada día me gusta mas y eso demuestra que los diseños atrevidos les pasa lo contrario,el principio te gustan mucho por ser diferentes y con el tiempo te cansan.
#15 Lo que comentas suele ocurrir bastante.El Yeti es un vehículo que basa sus buenas ventas en una imagen clásica pero con un toque diferente.Si unimos sus buenos y contrastados motores mas su calidad de acabados tenemos un coche estupendo. Lo único mejorable,( pasa con casi todas las marcas europeas) es que tengas que pagar para tener una garantía mas allá de los 2 años.
es un vehiculo con un diseño exquisito ,,,,,, fuera de lo comun,, mis felizitaciones al fabricante y al ingeniero de del mismo
Lo veo soso. Muy soso. Pero para gustos, colores.
#7 Por favor, señores hagan algo al respecto.
Pues me gusta bastante la estética intemporal de este coche y sobre su calidad de acabados y motores nada malo se puede decir. Muy buena opción.
Sres de VW: El problema de caudalímetros
Es un coche mazacote, pero con mucho espacio interior en pocos metros. En vez de feo lo veo intemporal, con un diseño poco llamativo que dentro de muchos años aún parecerá actual. Como los diseños mazacotes de muchos todoterrenos.
Cuando vayáis a compraros un coche , ir primero a donde queráis y luego en el mismo día si podéis ir a un concesionario skoda. Y os dareis cuenta entrando en sus coches (no tengáis miedo probar , tocar apretar piezas , plásticos y probar los coches ) Este coche en vivo gana mucho , esas ruedas y esa linea le hace un aspecto robusto. El interior va acorde con todo , no me imagino con interior de un opel , que parece una nave pero de baja calidad. Fácil de aparcar , maletero multinacional , linea exclusiva y poco vista , precio acorde con sus prestaciones ¿que mas se puede pedir?