Gerard Farré
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A ver si se pega algún rasgo racing a los Subys de calle. Ya cada vez son menos los pura raza!!
#2 No intentamos demostrar nada. Simplemente existe y lo ofrecemos. Algunos lo apreciarán, otros no, algunos pensaran que es una pasada y otros que es una barbaridad que debería estar prohibida.
evidentemente nada suple a la cilindrada. es sencillo entender que en ciertos ambitos como es un circuito el consumo no importa por lo que no tiene sentido sobrealimentar, algo por otra parte pensado para homologar bajas consumos, evitar impuestos y tal. en circuito el turbo se estresa bastante y es muy factible que la vida de un motorcito turbado se recorte drasticamente comparandolo con un motor de alta cilindrada.
Subaru aqui en Europa de donde viene, es decir donde tiene su factoria o central... No sera Inglaterra...
#12 viene de Japón. Yo tengo un Outback y en todos los lados pone made in Japan. Tuve un Honda CRV y en este si que ponía made in EU lo que quere decir que se fabrica en Inglatera
Los superentendidos de esta pagina pensaran que el subaru es una mierda porque es un 2L y debería de ser un 6.0 V12 porque de lo contrario es un motorcito que se lo pule cualquiera como dicen aquí.
#6 estoy totalmente de acuerdo contigo , este hombre sabe lo que hace(el piloto) , es de los mejores en este ámbito y ademas lo esta haciendo en un recinto cerrado totalmente al publico , me dan mas miedo los domingueros(esos si que hacen conducción temeraria) que este piloto la verdad
#2 los coches de F1 no estan a la venta, pero ya has dejao claro lo que te gusta esto.
Es el tiempo de una Honda CBR600, un buen tiempo para tratarse de un coche, pero muy lejos del record de la BMWS1000RR.
#2 Conducción temeraria es la de muchos domingueros que no saben ni mirar la presión de las ruedas, nunca cambian los amortiguadores, no saben en qué marcha conducir y ni idea de conducir con nieve o lluvia.
Impresionante. Junto con la subida de Loeb al pikes peak de lo mejor que he visto..