Opiniones de Suzuki S-Cross 1.4 T Mild Hybrid: Haciéndose valer

Scross S3, asientos simil cuero, muy incomodo de banqueta, el cosido se te clava en el culo, incomodo en un trayecto superior a 30 minutos, no entiendo porque pusieron un cosido en medio de la aleta, en vez de hacer una base hasta la aleta lateral.

Se ven más Suzukis con un montón de años por la carretera que los nuevos. Son modelos obsoletos y poco atractivos. Y lo que les diferenciaba, que era la reductora ,también lo han perdido. Entras en el concesionario de Suzuki y parece que has vuelto al año 2000 Lo fui a ver y me inclino por el Mazda...otro mundo Esos si k han evolucionado

en foto se veia bonito, ayer lo vi de color blanco y es horroroso, no se como pueden hacer un coche tan feo sobre todo por detras. Yo tengo un vitara de hace tres años y la parte trasera es lo mas feo del coche pero la mejoraron en mi modelo, en este tenian la ocasion de mejorar pero no, la parte trasera del anterior era mas bonita .Ahora hacen al contrario, mejoran la delantera y empeoran la trasera. Le doy poco tiempo de vida a esta marca en españa entre otras cosas doy fe su su nefasto servicio postventa (malaga)

Es muy feo. Si me dicen que los diseñadores de Suzuki y los de Subaru se van por las noches de fiesta juntos, me lo creo.

Sigue siendo un horror , pero vamos 36000 euros que cuesta la unidad de pruebas, es absolutamente improbable que vendan uno

Feo

Siendo un vehículo del 2015 (de última hornada), con un diseño de total actualidad (más o menos en la línea de SsangYong), que se fabrica en Hungría (mano de obra y costes de fabricación elevadísimos) y tiene un equipamiento premium (algo justo), los 36.429 Euros que piden por el es un precio muy económico. Pensaba que lo del VW Polo TSI 1.0 95 CV por 27.000 no lo superaría nadie pero veo que la chulería no tiene límites.