Opiniones de Toyota Highlander: Su nuevo SUV híbrido de 7 plazas
Juan Carlos Grande
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Muy buena video prueba apreciado Juan Carlos Grande.
Gracias y saludos.
Un SUV sin rueda de repuesto.. Muy mal. Deberían hacer una version de 5 plazas y con rueda de repuesto.
Mientras a la gente no le entre en la cabeza, que un 4 cilindros 2,5 acompañado de turbos o de motores electricos en modo hybrid, es una cosa realmente barata de fabricar y que a cambio en muchos casos nos ofrecen engranaje planetario como caja de cambios, y a unos precios que no son acordes, todo seguirá igual. Pagar mucho por cosas low cost, acompañado de un monton de pantallas digitales, camaras de tipo webcam, y etc.. Fijemonos en la mecánica y en la tecnología del coche y no en los addons.
Este modelo es otra muestra mas de que la globalizacion en el mundo del motor queda ridicula en paises como el nuestro. Esto es para los americanos, aqui no pinta nada. Primero ni por el poder adquisitivo del 99 por ciento de la poblacion ni por espacios disponibles en ciudades. Aun asi es bonito soñar.
Tiene unas dimensiones muy parecidas a un Q7, un X5, un Rx450h, etc. Y de esos modelos se ven muchos coches.
Creo que por 59.000 euros me paseo antes por un concesionario BMW a por un X3 2.0i Km cero o un GLC200
Eso es lo que te pueden costar los alemanes, con volante y con ruedas. De hecho un RS3 que es un compacto ya cuesta esa cantidad.
el advance por 59.000 euros. Que bien. Quien es el siguiente? Se admiten apuestas: KIA, Tarraco, santa Fe, ....
habria que verlo estos días en la nieve de los pueblos
Esa velocidad máxima que ofrece es bastante mediocre: 180 km/h. Con mas de 240 CV, es un rendimiento muy pobre. El Duster 1.2 con 125 cv da 177 km/h
convengamos que el Duster debe pesar la mitad.
No, 1300 kg vs 2000 kg, pero el doble de potencia
los 245CV son convinados con los motores electricos, la potencia es muy inferior, 40kw se van al eje trasero, estos motores como en el resto de electricos entregan mucho par a baja velocidad, pero como a partir de una velocidad dejan de transmitir par, porque su rendimiento esta por debajo de de esa velocidad.Si restamos potencia de este motor del eje tras. y restamos potencia del motor electrico de eje delantero creo que el 2.5 de gasolina deve tener poca potencia para el tipo de vehiculo.
Es el límite de velocidad de los modelos no deportivos de toyota. Al igual que los Volvo con límite de 180 y los bmw con límite de 250...
Container submotorizado de low cost
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Precio, años y kms por favor