Opiniones de Volvo XC40 Recharge Twin: El primer 100% eléctrico de la marca sueca
Jaume Gustems
Pros y contras
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pedro
Son 250 km de autonomía bajo cero, en puertos de montaña y conduciendo rápido. No está nada mal. Pasado ese tiempo paras a cargar el coche y tomar un café en una estación rápida y a seguir. Es un gran coche. Eso para viajes. Para los días de diario carga en casa a precio irrisorio y sin tener que pisar una gasolinera en muchos días, con 400km de autonomía. Un gran coche.
Triticale
Ideal para ir a por los niños al cole. Me lo pido.
Curro
| 3 respuestasAlguien piensa que se pueden gastar 58.347 euros, en esto?
etj
Sin duda es un precio elevado y no me lo gastaría, pero comparado con algunos competidores, casi que me esperaba más. Un VW ID4 GTX, un Audi Q5 Etron están en estos precios con menos potencia, un Mercedes EQA es más caro. Yo prefiero el Volvo a estos. Lo que encuentro es que no hacen falta 408 CV, la mitad de potencia es suficiente, podrían bajar el precio y reducir consumo.
Miguel Angel Saez garcia
Por supuesto, hay gente que gana mas que tú y yo juntos y no le importa gastarse el dinero en un vehiculo del siglo XXI.
pedro
Así es. No todo el mundo puede tener un volvo.
Galería de fotos de Volvo XC40 Recharge Twin: El primer 100% eléctrico de la marca sueca
A
Este coche en ningún momento sobre todo cuando vas bajando o cuando frenas no recarga las baterías. Me parece que no he oído nada al respecto. Saludos