Fiat Croma

Cuando se reincorporó al mercado español en 2005, el Croma amplió la gama de vehículos familiares de la Fiat. Ahora llega con cambios estéticos que le posicionan entre los más bonitos del segmento de los SW medios. Un modelo que ofrece como novedad 5 años de garantía y la posibilidad de devolverlo sin ningún compromiso en los tres primeros meses después de la compra.

Este modelo destaca en materia de seguridad ( 5 estrellas EuroNcap y Esp de serie en toda la gama excluyendo la versión Strip), además de destacar en apartados como la tecnología, habitabilidad y confort de conducción. Esta disponible con un motor de gasolina (1.8 16v de 140 CV) y tres turbodiesel Multijet (1.9 de 120 ó 150 CV y el 2.4 de 200 CV).

PVP

Croma 1.8 16v 24.590 € Croma 1.9 8v Strip 120 CV Multijet 21.930 € Croma 1.9 8v Dynamic 120 CV Multijet 25.360 € Croma 1.9 16v Dynamic 150 CV Multijet 26.684 € Croma 1.9 16v Dynamic 150 CV Multijet Auto 28.535 € Croma 1.9 16v Emotion 150 CV Multijet 28.005 € Croma 2.4 20v 5 cil Emotion 200 CV Multijet Auto 32.181 €

Diseño Exterior

Caracterizado por un estilo elegante, el nuevo wagon italiano es ahora más dinámico gracias a algunos cambios estéticos realizados en el Centro Stile Fiat. En primer lugar, coherente con el concepto familiar inaugurado con el Grande Punto y continuado con el Bravo, presentando un frontal equipado con originales faros en forma "de gota" con un fuerte estilo italiano y adornado por un acabado estético pulido; también se ha renovado el diseño de la toma de aire inferior y de la calandra con eslabones muy anchos y pintados en Crome Shadow.

En la parte trasera destaca el paragolpes que da un aire más deportivo al automóvil, un dinamismo que también se encuentra en el perfil gracias a los nuevos grupos ópticos unidos a las aletas, al alerón trasero y a los faldones. Además, contribuye a la elegancia del modelo la combinación de los montantes pintados de color negro brillante con inserciones cromadas.

Habitabilidad

Como en los exteriores, los interiores del automóvil se han sometido a algunos cambios estéticos que resaltan el típico cuidado del "estilo italiano" la adopción de un novedoso volante y un cuadro de instrumentos más completo y elegante.

Propuesto con un único cuerpo, el Croma se encuentra en la cima de su categoría por lo que respecta a la habitabilidad: 478 cm. de longitud, 177 cm. de anchura, 160 de altura y una batalla de 2 metros y 70 cm., medidas que se traducen en un notable espacio interior. La anchura de los asientos delanteros es de 1.425 mm, mientras que la de los traseros es de 1.400 mm.

El modelo destaca también por el amplio espacio por encima de la cabeza de los pasajeros, entre las filas de los asientos y la posición de conducción elevada, que asegura un mayor control de la carretera y una mejor visibilidad exterior, incluso para los pasajeros traseros. Además, permite facilidad de acceso gracias al piso plano. Además, el nuevo modelo ofrece una superficie acristalada de las mayores de su segmento de mercado (3,254 m2). Por último, otro punto fuerte es la modularidad del maletero que ofrece una capacidad de carga de 500 litros con la posibilidad de aumentarse hasta 1.610 litros si se abaten los asientos traseros y se carga el automóvil hasta el techo.

Mecánica

Este vehículo familiar propone un motor de gasolina (1.8 16v de 140 CV ) y tres turbodiesel Multijet (1.9 de 120 ó 150 CV y el 2.4 de 200 CV). Para aprovechar al máximo las prestaciones de sus motores -todos cumplen los límites de emisiones CEE Fase 4, los motores diesel están dotados de filtro para partículas sólidas- el Croma adopta varios tipos de cambio: la motorización de gasolina dispone de cambio de 5 velocidades, mientras que todas las mecánicas diesel tienen cambios de 6 velocidades, con el cambio automático secuencial como alternativa al manual en el 1.9 MultiJet de 150 CV y como única elección en el potente 2.4 MultiJet 20v de 200 CV.

Comportamiento

Para un mayor confort de marcha, el Croma adopta un probado y fiable esquema de suspensiones (delanteras de tipo McPherson y traseras multilink), neumáticos estudiados especialmente para aumentar el confort y la seguridad y una dirección asistida electrohidráulica que facilita las maniobras.

Dispone de un sistema de frenos con excelentes prestaciones: discos delanteros ventilados y discos traseros (ventilados en las versiones con 1.9 Multijet 16v y 2.4 Multijet 20v) que garantizan la mejor distancia de frenado, además de contar con los dispositivos electrónicos más sofisticados para controlar el comportamiento dinámico del automóvil: desde la frenada hasta la tracción. Está equipado con ABS con corrector electrónico de la frenada EBD (Electronic Brake force Distribution) y, sobre todo, con el ESP.

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Seguridad

El Fiat Croma ha obtenido las prestigiosas cinco estrellas Euro NCAP, situándose en la cima de su segmento por lo que respecta a la seguridad. Se trata de un reconocimiento importante que, junto al conseguido por los modelos Grande Punto, Bravo y 500, confirma el compromiso del fabricante italiano con todos los aspectos relacionados con la protección de conductor y pasajeros.

Todo ello gracias al gran número de sofisticados dispositivos que el nuevo modelo ofrece una vez más de serie, empezando por los dedicados a la seguridad pasiva: 9 airbags (frontales "dual stage", laterales delanteros, de cortina y para las rodillas del conductor y laterales traseros), cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitador de carga, dispositivo antiwhiplash en los reposacabezas delanteros, entre otros. Valoración Final

Le ha llegado la renovación estética al Croma. Los cambios afectan, sobre todo, al exterior y al interior, consiguiendo ahora un aspecto, tanto por dentro como por fuera, más desenfadado y juvenil. Pero sigue disponiendo de una gran habitabilidad, confort y un abanico de motores muy interesante en el segmento de los vehículos familiares. Es, por tanto, una buena alternativa a los monovolúmenes.

Motor Disposición: Delantero Nº cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1.796 cc Potencia: 140 CV a 6.300 rpm Par máximo: 175 Nm a 3.800 rpm Transmisión Tracción: Delantera Cambio: Manual de cinco velocidades Dimensiones y peso Longitud: 4.783 mm Anchura: 1.496 mm Altura: 1.597 mm Batalla: 2.700 mm Peso: 1.430 Kg. Prestaciones y consumos Aceleración 0 a 100 km/h: 10,2 segundos Velocidad máxima: 206 km/h Consumos (l/100 km): Urbano: 9,8 litros Extraurbano: 6,0 litros Mixto: 7,4 litros

Motor Disposición: Delantero Nº cilindros: 4 en línea Cilindrada: 2.387 cc Potencia: 200 CV a 4.000 rpm Par máximo: 400 Nm a 2.000 rpm Transmisión Tracción: Delantera Cambio: Automático de seis velocidades Dimensiones y peso Longitud: 4.783 mm Anchura: 1.496 mm Altura: 1.597 mm Batalla: 2.700 mm Peso: 1.650 Kg. Prestaciones y consumos Aceleración 0 a 100 km/h: 8,5 segundos Velocidad máxima: 216 km/h Consumos (l/100 km): Urbano: 10,3 litros Extraurbano: 5,4 litros Mixto: 7,2 litros