Mimado hasta el final
El que fuera el coche más rápido del mundo, el que inició la era de los hipercoches ha llegado nos deja. En el Salón de Ginebra pudimos verlo de cerca, hoy conocemos gracias a este vídeo cómo fue el proceso de ensamblaje final del último Bugatti Veyron, el 16.4 Grand Sport Vitesse La Finale.
De la mano de este vídeo podemos descubrir el espectáculo que se lleva a cabo para unir el subchasis trasero donde va alojado el motor W16 con el monocasco de carbono que envuelve la célula de seguridad del habitáculo.
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La filmación termina con la caja que se entrega al propietario con las llaves del vehículo, tanto la convencional para todo uso, como la que permite activar el modo de velocidad máxima con el que es capaz de llegar hasta 410 km/h.
no deverian prohibir que circularan solo porque sean demasiados bajos o demasiados rapidos porque por ejemplo an echado un nuevo coche mas rapido del mundo con la velocodad maxima de 560km/h y esta en dubai y no lo an prohibido por lo tanto aqui tampoco